电力测功机
异步电机测试系统采用DJC交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。
1、 加载方式：作为电机负载试验，考虑到高低转速下都要能够稳定加载（例如８极以上电机加载、全性能试验、特别是类似于M-S(T-n)扭矩－转速特性曲线（最小扭矩）试验要求在较低转速下都能够稳定加载），这一要求一般负载例如电涡流加载等都是无法信任的，为此我们强烈推荐采用电回馈加载，也只有电回馈加载才能很好做到。
2、 加载器大小选择：假若只需要完成负载试验，那么加载器大小选择1.2－1.5倍被试电机额定功率就可以了；假若需要完成最大扭矩点试验，一般应该选择加载器大小为被试电机额定功率的3倍。例如被试电机90KW，假若只需要完成负载试验，那么一般选择110KW-135kw加载器则可以了。
因为从测试精度和测试方便考虑，一般建议在试验台额定功率的20％－90％使用，20％以下建议另外购买小一量程的试验台。
无论是异步/同步/直流/变频/伺服/电动汽车电机/永磁同步/无刷直流/开关磁阻电机。。。低压/高压电机等等其负载部分和扭矩测量部分（即电力测功机部分）是通用的，只不过是其测量仪器、传感器、互感器及计算机处理不同而已。
至于电机生产厂家或者是电机修理厂家其配置需要可以根据其要求在下面的配置表中选择之，但同样其加载部分和扭矩测量部分（即测功机部分）是必须的。
3、试验台采用DJC-211交流变频电回馈加载，加载能量通过DJC-211加载控制器回馈电源。该加载方式由一台变频电机和一台DJZJ加载控制器组成。DJC加载控制器技术特点及性能如下：
⑴ 使用的环境条件：
★ 环境温度： 0－40℃；
★ 存储温度：－20 —＋70℃；
★ 相对湿度：85％ 无凌霜；
★ 海拔高度：1000米，（最高4000米，每100米降1％）；
★ 强制冷却：内置风机；
★ 三相电压：3AC380V-15%/+10%，电网频率：45－65HZ；
★ 要求电源功率因数:0.7以上.（特别是直流电回馈加载要求）
⑵ 技术指标
★ 额定加载功率范围：60 kW， ；
★ 额定加载扭矩:500N.m；
★ 额定转速：1500 r/min，最高转速：8000 r/min （取决与负载电机转速范围）；
★ 恒扭矩控制稳定度：0.2％；
★ 恒转速控制稳定度：0.1％；
★ 扭矩－功率 特性曲线：
⑶技术性能
★ 可以四象限运转，既可以作发电机运转，也可以作电动机运转；既可以正向加载，也可以反向加载。
★ 加载特性非常好：在额定转速以下（乃至堵转甚至反转）都可以保持稳定的恒扭矩加载（这特别适合最小扭矩和M-S曲线测试），额定转速以上可以保持稳定的恒功率加载。
★ 可以【恒扭矩(加载)/恒转速（倒拖）】两种工作方式以适应不同测试需要。（M-S曲线适合采用恒转速加载）
★ 恒扭矩和恒转速加载控制稳定度是其他加载器无可比拟的，它可以在全程转速（甚至在零转速下）和扭矩范围内保持极高的稳定性。
★ 过载、超速、过压、过流、过热、缺相、波动等得多种报警保护。
（4）加载变频电机具体技术要求为：
★ 功率：60 KW /2极
★ 额定电压：380V
★ 基频：50 Hz（3000r/min） ；最高频率 100Hz（6000r/min）
★ 绝缘等级：F（或H）
★ 工作制：S 1工作制。r/min以下恒扭矩，长期工作； r/min以上恒功率。
★ 冷却方式：风冷
★ 带光电编码器：1024脉冲/转，电源DC15V，ABZ互补输出，增量式，出轴式， 弹性联轴器。
★ 电机扭矩－转速特性曲线图（见图二）。
（6） 扭矩传感器
推荐采用JN系列应变式扭矩传感器，该传感器高、低速性能好，使用方便。
（7） 电源：用户可以自己准备足够容量配电装置。
（8）工频电量测试：采用三相电流、电压、有功功率、无功功率、功率因数、频率等所有电量综合测试仪。
（9） 试验项目：
★空载试验：按GB1032-2005第六条，调压进行试验，计算机采集数据，拟合曲线，确定风摩耗和铁耗。
★堵转试验：按GB1032-2005 第七条，调压进行试验，计算机采集数据，拟合曲线，确定堵转电流和堵转扭矩。
★负载试验：按GB1032-2005 第八条，额定频率下进行试验，计算机采集数据，拟合出曲线，确定电流、电压、功率、效率、频率、转差率等等。
★M-S曲线：一般采取在恒转速工作状态下暂稳态加载的办法采点拟合曲线。
对于大电机利用其启动过程高速采集绘制M-S曲线，因为启动时转速变化率大，因此冲击扭矩、冲击电流也相应很大，故要特别注意防止对扭矩传感器、电网等的冲击而引起其破坏性损坏。
