适用车型：现代瑞纳
产品名称: 原厂款压尾翼
安装方法：原装位的
产品材料：进口原厂用高档PU材料，韧性十足，做工精细，密合度高，用手折720度不变形的PU材料。安装方便，让普通版更越野更高档，谢谢您的选择，如有需要请联系小店。
注意：该价格为不做漆（底漆）的价格。改产品有现货当天立即发货,如无库存,需等2天.
通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车上。现在市面上也有一些普通车加装了这个“尾翼”扰流板。其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。
漫步都市街头，你会发现越来越多家用轿车的屁屁上都安装了尾翼，酷酷的外形使其总能吸引众多的眼球。那么每一辆车就都适合安装尾翼吗？它对车辆的行驶会产生怎样的影响呢？这期就让我们简单介绍一下有关尾翼的知识吧。
像一些喜欢玩车的车友们，经常会把车开到极限的状态。所以说，面对高速行驶，加装一个尾翼就是非常有必要的了。不过，由于国产车大多以前驱车为主，而尾翼的工作方式是给爱车增加下压力，如果这个下压力太大的话，稳定性是有了，但同时也使车辆的油耗增加上去了。所以说，车主在加装尾翼的同时，一定要选择一款适合车型大小的尾翼，切不要为了美观，加装一个过大的尾翼。
尾翼到底是如何发挥其作用的，原理何在呢？
资料显示，根据空气动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力，并且空气阻力与车速平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。一般情况，当车速超过60km／h时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。我们观注F1赛事会发现，F1赛车的前后都安装有定风翼，它们为车体提供了近60%的下压力，从而保证了高速下轮胎具有足够的抓地力来保持车身的稳定性。
除了提高行驶的稳定性之外，加装尾翼对于节省燃油也有一定帮助。在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显，如果在高速公路上以120km／h以上的时速行驶，则此时汽车尾翼的作用就很明显了。但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼，因为尾翼主要是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
除了轿车之外，在一些旅行轿车的车顶后部也安装有小型尾翼，这些尾翼使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面，这样既可使车辆后部的升力降低，也可利用气流将后车窗表面浮尘清除，避免灰尘附着影响汽车后视野。
数据说明，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风哦!
【材质】 优质ABS塑料
【颜色】 灰色底漆 不含面漆
【类型】 打孔安装尾翼（可粘）
厂家直销ABS汽车尾翼低于市场2倍的价格，让您买到物美价廉的好产品，
动动手就能让爱车提升一个档次，何乐不为呢!
【特点】
1.重量轻，综合性能较好，强度高、易上漆、不退色。安装容易，一般修理厂或是4S店都可安装。
2.不变形，高抗冲、耐高、低温，稳定性好，且耐磨、耐水使用寿命长。
3.本店ABS尾翼为灰色底漆，尺寸合适，做工相对整齐平滑，可直接喷漆。
4.ABS塑料是目前产量最大，使用最广泛且国际公认最适合做尾翼的材料。4S店尾翼也是ABS的。
【作用】
1.汽车尾翼为空气扰流板，增加地面附着力，抵制上升力，控制上浮，可减少风阻力影响。
2.安装尾翼减少风阻的同时，使汽车紧贴地面行驶，从而提高行车的稳定性与安全性。
3.以1.8排量轿车为例，在高速公路上行驶时速120公里，安装合适尾翼可以降低油耗14%左右。
4.尾翼精确设计、美观大方、个性实足，酷炫且很拉风，起到很好的装饰效果。
产品名称：专车专用ABS尾翼
产品材质：采用ABS制作，ABS材质具有抗高温耐低温的功能，而且耐用，不会出现裂纹，烤出来的漆非常光滑不粗糙。
产品颜色：该产品为底漆件，产品需要拿去自己做面漆的！
一分钱一分货，质量绝对不是玻璃钢和树脂纤维可以对比的！
玻璃钢材料和ABS塑料材料的区别：
1.表面平整度不一样
玻璃钢材料的底漆尾翼表面粗糙一些，还需要打磨做面漆才能安装。
ABS塑料材料的底漆尾翼表面更平一些，不需要再打磨就可以直接做面漆了。
2.工艺不一样
玻璃钢材料的尾翼是二片合成一体的,到达一定的年限后有开裂的可能。
ABS塑料材料的尾翼是一体成型的,不存在开裂的情况。
ABS塑料
化学名称：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7%
成型温度：200-240℃ 干燥条件：80-90℃ 2小时
特点：
1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.
2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.
3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。
ABS塑料是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。
ABS工程塑料一般是不透明的，外观呈浅象牙色、无毒、无味，兼有韧、硬、刚的特性，燃烧缓慢，火焰呈黄色，有黑烟，燃烧后塑料软化、烧焦，发出特殊的肉桂气味，但无熔融滴落现象。
ABS工程塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。
作用：
汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升３个方面的作用力。一般情况，当车速超过６０公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，专用汽车尾翼的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的.
近几年，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风哦!!!在油价日涨的今天，聪明个性的您，快速行动吧，为你的爱车加个美丽时尚的尾翼，让生活美丽的与众不同！
此定风翼价格为底漆,无面漆的价格.尾翼外形区别大，我们采用的是简易的纸板袋包装。
较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风!!!
