此款油箱型号：EM-121是正真出口的产品，与EMERSON在日本市场上销售的产品一模一样。是通过EMERSON检验以及日本危险物保安技术协会（K.H.K）认证的产品。EMERSON的原装彩色纸盒包装，还有箱体的彩贴，是全日文。日本市场上销售8190日元折合人民币600元。

油箱所有模具和伸缩加油管、说明书、配件由EMERSON（日本）公司提供，在日本国内各EMERSON工具专柜及加油站有售。

备用油箱由日方 EMERSON（美国著名工具集团在日企业）委托生产，全部通过日本日本危险物保安技术协会认证

Q:油箱会不会漏油或是放在车内有汽油味，那很危险呀，以前我用过那种军用的（立式）油箱，容易倒下来，也无法固定住，汽油这玩意，实在是不放心呐！
A: 1.该产品进入日本市场有5年多时间了，每年有5万只包销到日本国内，至今没有一例事故报告！ 2.这产品无论从设计还是工艺都是日本市场包括东南亚和欧洲都是最好的金属油箱了。 3.珠海赛车场或是上海的天马山赛车场都购置的几十只作为比赛汽油的储运，银川汽摩协穿越沙漠都是使用了十几只做支援的。 4.卧式油箱是专门给小车使用的，重心低，不会倾覆，内有防震隔板和空气储压室，长途跋涉或是激烈颠簸后完全是没有油味或渗漏哦，国内进藏或到新疆的车友全部是团购 的这款，一般小车是配一只，而那些4700或是霸道、大切、特拉卡 每辆都是配三只呢！

Q:最大容积的油箱是多大呢?
A:再大就没有咯,这是便携式油箱,20L装满汽油就足足有20KG左右了,几乎没有人可以有那么充裕的体力举起那么沉重的油箱且保持5-8分钟的加油姿势

1.大直径油口,流速快，汽油箱内部"防荡板",减缓内压上升;

2.软管口专利设计,轻松卡驳汽车油箱的密封舌片,单人完成加油动作,燃油不与空气接触，杜绝使用漏斗的危险与浪费;

3.加大燃油箱盖的外径,盖边包边处理,在内压很大时轻松省力的开启油盖,避免划伤手指;

目前,根据法规已顺利通过下列日本国的严格测试:

1.落下试验:装满98%汽油,自地面1.2米高处撞落地面;

2.气压试验:给予汽油箱外部气压50Kpa;

3.内压试验:给予汽油桶内部水压250Kpa;

4.静态叠层试验:多层达3米高度，静置24小时；

箱体已注明：消防法适合品 0.8钢板 材质:ST14 属钢制加油桶 均可进入加油站使用

颜色：红色

容量：20L

本体重量：3.5KG 单只邮寄包装：6.5KG

完整包装：4.5KG

颜色：红色(汽车协会版) 墨绿色(三菱版) 容量：20L 10L

材质：深冲钢板

附件：伸缩加油管(日本产)、便携布袋、说明书（日文原件）

郊外野营、测试车辆油耗、自驾游车队、汽车救援、工程施工时,

伸缩加油管是从日本进口(折合RMB:26元)，保证拉伸20000次；

油箱的内部单面镀锌、磷化、并有防锈涂层，确保多年防锈!

油箱边还有橡胶的隔离圈（防止和您的爱车摩擦），

箱底有四块黑色的橡胶垫片（缓冲、耐磨）。

改进了设计(新款，一字形):
1.加大出油口直径,增加流量;
2.软管口专利设计,轻松顶开汽车油箱的密封舌片,单人即可完成加油动作,燃油绝无撒落,杜绝使用漏斗的危险与浪费;
3.出油口内侧不再喷涂漆层,杜绝漆皮剥落;
4.加大燃油箱盖的外径,并对盖的边缘做包边处理,可在内压很大时轻松省力的开启油盖,杜绝划伤手指;
5.在备用汽油箱内部增加"防荡板",有效降低震荡造成的内压上升;
6.改原先的"工"字型拎手,为"一"字型,方便操作,安全可靠;
7.外观颜色统一为:红色(汽车协会版).

携带便携式备用油箱六大理由
1、开车去西藏、新疆、内蒙等人烟稀少的地方，或者部分山区，加油站密度不大，备用油箱是您理想的选择。
2、随着国际原油价格的不断上涨，国内汽油价格也飞快的上涨，有时候还出现排队几个小时加油，或者供不应求，有钱也加不到油,备用油箱是您理想的选择。
3、最近各地都在报道出现劣质油的现象，为了您的爱车，建议大家对不熟悉的加油站或者小的加油站尽量不要去加油,有了备用油箱,你可以解燃眉之急。
4、有些省供应乙醇汽油，而有些省不用乙醇汽油，给长途驾车沿途加油带来极大的不方便。带上足够的油箱,可以轻松的跨省加油。
5、有些朋友可能还是刷卡加油的，一旦出了服务范围，就只能用现金消费，给您也带来了很大的不便。或者有些是公车，定点加油的。备用油箱是您理想的选择。
6、远郊区的车友,家里离加油站比较远，有一备用油箱的油放置家中,可以随时补充油。

要用好的备用油箱的理由
1.选用材料不同: 价格决定了普通油箱只能用材质较差、较轻薄的铁皮加工而成; 而casey系列和三菱系列0.8mm厚度双面镀锌优质钢板，已做防锈处理。