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有良好的施工性能适应汽车涂装工艺大量流水线生产的特点。车身用的底漆品种甚多，常用的底漆见表随着化学工、的发展和对汽车防腐蚀性能要求的提高，汽车车身用底漆已经经历了几次重大变革，其演变过程大致如下：四川遂宁凯斯挖掘机维修修理油性底漆一硝基底漆一醇酸树脂底漆或酚醛橱脂底漆喷用或浸用一环氧树脂底漆一浸用永性底漆一阴离子型电泳底漆阳极电泳底漆一阳离子型电泳底漆阴极电泳底漆和粉末底漆。四川遂宁凯斯挖掘机维修修理当然各阶段都有较大的交替，四川遂宁凯斯挖掘机维修修理而国内外的发展也不平衡。自电泳底漆得到实际应用的十多年以来，汽车用底漆的发展更快。例如，以聚丁二烯树脂为代表的电泳底漆就比以环氧树脂或酚醛树脂为主的电泳底漆好，其特点是泳透力高，遂宁凯斯挖掘机修理汽车车身内部不设辅助电极也能涂得较好。近年来在汽车工业中得到实际应用的阳离子型电泳底漆，是一种以环氧树脂为骨架的聚酰胺树脂，用有机酸中和成水溶液，这种漆不仅泳透力优于阴离子型电泳底漆，而且耐腐蚀性更好。车身用中阀层涂料中间层涂料是介于底漆层与面漆层之间的涂层所用的涂料。它的主要功能是改善被涂工件表面和底涂层的平整度，为面漆层创造良好的基底，以提高整个涂层的装饰性。对于表面平整度较好、装饰性要求又不太高的载重汽车的车身和中档客车、四川遂宁凯斯挖掘机维修修理轿车，常不采用中阃涂层，遂宁凯斯挖掘机维修以简化工艺。但对于装饰要求高的客车、轿车。有时采用几种中间层涂料。中间层涂料应具有以下特征。与底漆、面捺层配套良好，涂层的结合力强，遂宁凯斯挖掘机修理硬度配套适中，不被面漆的溶剂所咬起。具有填平性，能消除被涂表面的划痕等微小缺陷。打磨性能好，打磨时不牯砂纸，在混打磨后，能得到平整光滑的表面，并能离温烘干。四川遂宁凯斯挖掘机维修修理耐潮湿性好，不应引起涂层起泡为保证涂层间的结合力和配套性，中间层涂料所选用的漆基与底漆和面漆所用的漆基相仿，并逐步由底向面过渡。中间层涂料的种类也很多，遂宁凯斯挖掘机维修主要是环氧树脂、氮基醇酸树脂和醇酸树脂漆等。如醇酸二道底裱、环氧蘸烘干二道底漆、过氯乙烯=道底漆、环氧醇酸二道底漆、遂宁凯斯挖掘机修理灰硝基二道底漆、各色脂胶二道底漆和各色酚醛二道底漆等都是常用的中间层涂料。汽车车身用面漆汽车面漆用作汽车的表面涂层，它直接影响汽车的装饰性、耐候性、耐潮湿性和抗污性。四川遂宁凯斯挖掘机维修修理在汽车车身的生产中，尤其是在轿车和高级客车生产中，对汽车用面漆的质量要求非常高。应根据汽车的使用条件、产品品种和设计要求，选择汽车艉面漆或制定面漆技术条件具体要求如下。遂宁凯斯挖掘机维修外观装饰性涂膜外观应光滑平整、花纹清晰，对光泽度、桔皮程度、影像的清晰度等都随着车型的不同而有不同的要求。虽然色彩方面没有硬性规定，但要求美观大方，主色和辅色相村明朗，色调性强。以保证汽车车身具有高质量的协调的外形。某些高档轿车要求能获得如镜面那样平滑漂亮的外观硬度和抗崩裂性面漆涂膜应坚硬耐磨，具有足够的硬度，以保证涂层在汽车行驶中，受路面砂石的冲击和擦洗时不产生划痕。耐候性急冷急热温度交替变化，面漆容易开裂，尤其当面漆层较厚、末用热塑型面漆及剐剐涂饰完的面漆层更容易开裂。
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