凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。

文章来源：一种用于机械传动系统的联轴器，特别是冶金工厂机械传动中的长轴联接部件。这种联轴器是将现有的齿轮联轴器改造成两端齿数不同的联轴器，利用齿数差来调整各轴的相位角，以满足有相位角装配要求的长轴传动。可调相位角的齿轮联轴器克服了现有技术的不足，制造简单、安装方便，调整精度高。它适用于长轴串列与多轴并列的传动系统。
　联轴器是动力和负载中间的联接器，广泛应用于国民经济形形色色的成套设备。但由于联轴器是成套设备中的“小配角”，很少受到重视。我国现有联轴器制造商达百余家之多，但多数停留在无休止地仿造国外陈旧、低端联轴器产品。迄今为止，国内尚无一家具有自主知识产权、自主研发、规模生产、海内外销售创新联轴器的旗舰型企业，以至于国内500强企业所采用的高端联轴器产品的90%都是依靠进口。