产品参数:交通事故检测、异常停车检测、抛撒、遗留物检测、车辆拥堵检测、交通信息量采集、非法变道检测、车辆逆行检测
产品详细介绍
产品介绍:
交通事件采集器采用高性能的DSP做处理平台,运用最新的计算机视觉分析和模式识别算法技术,通过对视频图像进行逐祯分析,实现对道路状况进行实时分析,自动完成事件检测功能;该设备能够对各种常见的道路异常事件进行检测如:交通事故、异常停车、异物抛撒、交通拥堵、非法变道、压单(双)实线、车辆逆行、突然驶出道路等行为进行检测和报警。
功能特性:
采用独特的前景、背景、阴影分类算法,能够有效的区分建筑物、车辆的阴影,并随阴影倾斜角度、长短,光线亮度的变化动态调整滤除参数,无论因应如何变化都能够有效的将其滤除。
设备可选择是对的设定区域进行事件检测或对全场景进行检测,在进行事件检测时可同时对视频场景内多个地点、多个位置发生的事件进行报警、提示,有效的保证了对异常事件的及时发现、及时解决。
该设备能够对各种道路异常事件进行检测如:交通事故、异常停车、异物抛撒、交通拥堵、车辆逆行、非法变道、烟火、视频异常等事件进行检测报警,
设备在对交通事件检测的同时可对车辆个数、平均速度、车道占有率、车头间距、车辆密度等交通信息进行采集。
该产品能够对车辆停驶,逆行,抛撒物,撞车事故进行检测,摄像机异常进行检测,并且系统能够对警报的优先级进行分级,如在进行车辆拥堵检测时,可通过设置拥堵等级(单车道拥度、两车道拥堵、三车道拥堵),只对严重等级的拥堵进行报警。
在需要设置检测区域的场景下,DRS技术允许在任何时刻对一个检测区域进行编辑修改,随后便立即按照新的检测区域设置规则进行检测,无需重新进行背景学习。
该产品可通过I/O接口与交通信号灯联动,根据信号灯的状态自动选择启用、停止相应的监测区域,目前市面上所有的视频检测,都是简单的通过手动设定阈值时间的方式来控制停车有效时间的,但城市道路中信号灯的时间需要交通指挥人员、协警灯工作人员根据道路的拥堵情况经常进行动态调整,尤其是像SCATS等自适应交通信号控制系统,其信号灯的时间是实时在变化的,而城市中普遍存在的待转、待驶区往往会将监测区域遮挡,给检测的准确性带来了很大的影响,采用RLL技术可自动分析交通灯信号时长,动态调整各检测区域是否启用及有效阈值。
交通事件分析器检测到有交通事件发生时可自动对视频存储服务器存储的视频录像设置标签,配合后台软件可实现对事件发生前后任意时刻(前后时间可设)的视频录像进行回放。