车辆性能检测装置是我公司与上海机动车检测中心联合开发制造的多种新型试验设备，设备早已在检测中心使用。其中车门加载系统已申报发明专利，已通过初审；设备主要包括：
1.车强度加载系统（车顶强度﹑侧门强度和移动门强度）；2.摩托车车轮综合测试系统（车轮弯曲疲劳试验机﹑车轮扭转疲劳试验机﹑车轮气密性试验机和车轮径向冲击试验机）；3.座椅测试装备4.汽车内外开门疲劳实验设备5.汽车安全性能检测设备 摩托车车轮综合测试系统包括车轮弯曲疲劳试验机﹑车轮扭转疲劳试验机﹑车轮气密性试验机和车轮径向冲击试验机；是根据行业标准QC/T212,QC/T211相关要求设计制造，设备操作方便，适用范围广，是摩托车轮性能测试不可缺少的 设备? ? 摩托车车轮综合测试系统/车轮弯曲疲劳试验机该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的旋转弯曲疲劳试验。引用标准：QC/T2 1-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》、QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》、JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》、IS08644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》、IS08645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》、GB/T61 47-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》。主要技术参数：
1、试验弯矩：800Nm2、最大试验力：1 200N，示值精度20%Fs起4-1%3、基础臂长：670 ±0.25mm4、试验转速范围：0-800r/min5、显示试验转速及累计试验次数：106、被试车轮直径： 25-600mm7、电机总功率： ≤4.2KW