Mobilgrease 33 Mobilgrease 28 Mobil Aviation Greas Mobilgrease 33 Mobilgrease 28 Mobil Aviation Greas ![](http://www.lube-technical.com/UploadFiles/webinfo/201172215358712.jpg )
美孚33
合成航空润滑脂
产品描述
美孚33是一个复杂的高性能锂润滑脂,通用飞机的使用设计。其一致性的NLGI 1级和2之间。美孚33采用100%的聚α烯烃基础油和溢价的添加剂,以确保优异的润滑性能在宽广的温度范围和工作条件。
特点和优点
复合锂基增稠剂系统提供了良好的结构稳定性和抗水冲。聚α烯烃基础油是由于其特殊的热/氧化性的潜力,挥发性低,和高超的低温能力,没有潜在的安全漏洞与水反应降解酯基础油美孚33。合成聚α烯烃基础油提供了良好的低温流动性/可泵送性和非常低的启动和运行转矩值。此外,美孚33的最先进的添加剂系统提供了卓越的锈蚀和磨损保护和承载能力相比,航空润滑脂,满足MIL - PRF - 23827规范的最低要求。
美孚33,凭借其独特的功能,提供了以下的优势和潜在的好处:
特性优点及潜在效益
高粘度指数聚α烯烃基础油的工作温度范围很宽 - 出色的高低温性能。
优秀的润滑剂在高温下的保护膜
良好的储存稳定性,润滑脂结构的完整性维护 - 低油分离
优异的抗热和氧化降解龙油脂和润滑的零件使用寿命
水(水解)酸性的基础油的降解产物诱导的无腐蚀的风险抵抗力下降
低波动小漏洞显著基础油的损失蒸发服务
出色的保护,防止磨损,耐腐蚀,生锈的优秀轴承和元件保护
极压特性防止过度磨损,甚至在冲击负荷
高抗水淋优异的润滑脂性能在恶劣天气和其他与水接触的条件
应用
美孚33是一个真正的多用途航空润滑脂,使用在高负荷的抗摩擦轴承,齿轮,与致动器以及仪器,高速轴承(虽然不是轮毂轴承的建议),和一般的机身润滑,超过工作温度范围 -100 º F至250 º F(-73 ° C至121 º C)。它可用于所有的应用程序,飞机制造商指定美国军用规格MIL - PRF - 23827,I型(油脂,飞机及仪器,齿轮和传动器螺丝,油脂与金属肥皂增厚),波音BMS 3 - 33B(脂飞机,通用),空中客车公司AIMS09-06-002/SAE AMS3052(润滑脂,通用,机身,低温范围,加厚锂)。美孚33中列出的合格产品名单,波音,空中客车公司和美国军方对这些规范。北约代号为美孚33号是G - 354。
规格与认可
美孚33被批准对会见
空中客车AIMS09 - 06 - 002 X
波音BMS 3 - 33B型X
MIL - PRF - 23827C,修订2,I型X
北约的G - 354 X
SAE AMS3052 X
典型性质
测试方法波音BMS 3 - 33B的要求符合MIL - PRF - 23827型我要求空中客车公司AIMS09 - 06 - 002 / SAE AMS3052需求美孚33(1)
NLGI 1级1 / 2
稠化剂类型锂复合金属皂复合锂基复合锂
颜色的视觉绿色蓝色蓝绿色蓝绿色
结构/一致性视觉平滑,无明显的气泡平滑,平滑肿块和视觉杂质,无肿块和视觉杂质通行证
无腐臭气味,香水气味的嗅觉无腐臭,香水,或酒精,或酒精气味通行证
基础油的粘度,CST ASTM D - 445
在40 º彗星12.5
在100 º C 3.2
滴点,º C(华氏165分钟)ASTM D - 2265 205(401)(329)200(392)分分钟246(475)
低温。在-73 ° C(-100 ° F),NM DEF STAN 05-50部分62,ASTM D - 1478的扭矩
0.75最大1.00最大0.75最大0.55起
运行,后1小时0.10最大0.10最大0.10最大0.07
低温。与10%的水扭矩在-73 ° C(-100 ° F),NM DEF STAN 05-50部分62,ASTM D - 1478
1.00最大起0.53
运行后,1小时0.20最大0.07
渗透在25 ° C(77 ° F),mm/10 DEF STAN 05-50部分63,ASTM D - 217
未加工的200分292
60次工作265-315 270-310 265-315 292
100,000笔划工作FTM的313 265-385 270-375报告335
渗透率,10万招与10%的水,mm/10 DEF STAN 05-50第63,ASTM D - 217报告330
油分离,30%ASTM D - 6184最多5最多6人,最多5小时,在100℃
蒸发损失,22%ASTM D - 2595 2最大1小时,在100℃
蒸发损失,500小时,在121 º C%ASTM D - 2595 10最大10最大8.7
铜片腐蚀,在100℃ASTM D - 4048 1B最大1B最大1B最大1B 24小时
AMS4640铝/镍青铜腐蚀,在100℃ASTM D - 4048 24小时没有外观上的变化没有外观上的变化通行证
四球磨损,瘢痕直径1200rpm/40kg/1hr/75 º C,ASTM D - 2266 0.9最大0.4最大0.90毫米
负荷磨损指数,kgf ASTM D - 2596 60分钟30分钟60分钟96
焊接负荷,KGF ASTM D - 2596 280分钟800 +
蒂姆肯OK承载能力,磅ASTM D - 2509 50分钟55
防锈保护,在125℃48小时楼>1毫米直径点ASTM D 1743,在2 0 3轴承0,0,0
SKF EMCOR锈病,3%的NaCl,评级ASTM D - 6138 0 0 0 0 0,0
水冲蚀,1小时,在38 ° C(100 ° F)%ASTM D - 1264 20最大1
水冲蚀,1小时79 ° C(174 º F),WT%ASTM D - 1264 7.5最大10最大6
高低温性能,在121 º小时彗星ASTM D - 3336千分千分千分2200 +
氧化稳定性,在千帕的压力下降ASTM D - 942
在99 º C 70最大70最大50最大6 100小时
在99 º C 105最大105最大105最大25 500小时
微动磨损,毫克损失ASTM D - 4170 0.9最大0.6报告
动态轴承寿命周期无BMS的3-33-8.2 30,000分钟通
海军齿轮磨损测试,MG loss/1000周期FTM的335
2.3公斤的负载2.5最大1.1
4.5公斤的负载3.5最大1.6
污垢计数,颗粒/毫升FTM 3005
25-74微米大小1000最大1000最大0
75微米或更大0 0 0
储存稳定性,6个月在40℃,渗透,mm/10 FTM 3467
未经加工ASTM D 217 200分钟200分钟289
60X工作ASTM D - 217 288
60X工作,从未经加工ASTM标准的差异D 217 ± 30 -1
从原始ASTM D - 217 ± 30 ± 30 +2的区别
弹性体的相容性,168小时,在70℃%vol的变化FTM的3603
丁腈橡胶(NBR - L,AMS3217 / 2)-2.0 25.0 -2.0 25.0 12.6
热塑性塑料的兼容性,在100℃70小时,%vol的变化ASTM D - 4289
HYTREL 6356 + 0.5%的碳黑色± 5.0 3.4
聚甲醛100 AF(ASTM ð 4181)± 2.0 0.1
PTFE(聚四氟乙烯)(AMS 3652)± 2.0 0.1
Nylatron广深高速± 1.0 -0.5
(1)的值可能会有所不同在适度的范围内