中国路线产品CNROUTE.COM ,是解决：物流配送优化、运输优化、配送路线规划问题，结合仓库选址，通过智能运算引擎，最后达到整体任务完成，物流费用最低的目标。

产品优势：

CNROUTE导入目的

1、希望有营运的获利系统，而不是事务处理的物流信息系统
2、希望不降低服务水平，又拥有彻底的合理化物流策略计划
3、希望能实时对应顾客的要求，更能降低库存的物流新体制
4、希望能将制造、销售、回收的运输计划，能一体同时执行
5、希望物流作业能由「固定费用」改变成「变动费用」化
6、希望事先获得每日总配送费用变化与整体物流收益分析

CNROUTE导入优点

1、降低整体输配送费用10-25%
2、缩短75%车辆配载规划作业工时

CNROUTE的特色

1、           运输路线规划与配送车辆排程完全自动化，迅速获得计划结果

2、 在配送车辆里全自动分配配送顾客地点

3、 在配送车辆里全自动判断商品堆栈规则

4、 顾客配送顺序的全自动智能型决定

5、 排程编辑功能，让使用者可轻易编辑或设计配送计划

CNROUTE的优势

1、超高速的计算能力，实现「正确、迅速、最优」的输配送计划建立
2、在实务的车辆配载业务里，大部分的运输模式与限制条件都能灵活对应
3、内建完整交通路网数值数据，自动判断行车速限与速率，智能分析最优路径，精准预测出发时间与到达时间，提升运输效率

最优化业务支持

1、           自动最优排程型 ---- 车辆的选择到路径规划全部自动计算

2、           自动再排程型（Rescheduling）---- 已定计划后，临时追加订单再排程计算

3、           固定路线遵守型 ---- 每日固定不变的配送路线，弹性化支持应用

4、           区域指定对应型 ---- 指定的配送区域范围，重迭领域间的弹性化支持应用

功能模块：

多仓装载多点配送
其它公司产品所无法达到的同一路线同时考虑多仓装卸与多点配送的问题，CNROUTE可轻易地在同一个集配计划中同时达成最优化计算。

配送、回收的同时处理
其它公司产品将配送、回收作业分别处理，CNROUTE可轻易地实现同一路线同时考虑配送与回收计划同时作成，达成这个实务上的作业要求。

路线排程与装载堆栈
其它公司产品所无法达到的路线排程与商品堆栈计划同时作成，CNROUTE以独创的先进技术加以克服，并增加了考虑货物装载顺序与堆栈安全条件的3D装载堆栈显示功能。

拖曳式排程编辑
当客户需求有临时改变时，CNROUTE可以轻易地修改现有的排程结果或自行设计配送计划，当您修改排程时，该路径排程会实时变更，达到弹性调整的目的。

道路行车速限与速率
CNROUTE独创的同步多回路路径搜寻技术，内建完整路网数据，针对市区道路、高速公路、各区路段等不同路况，智慧判断各种道路的速限与速率，精准预测到达时间，无须人工事先建立，让您事半功倍快速上线。

部分道路封闭与管制
CNROUTE内建交通路网数值地图，您可以事先考虑到实际路况与行车经验（如经常性塞车、道路封闭、危险路段）等，将该特定路段进行封闭后，智慧搜寻计算选择最适当的路径。

超高速计算能力
CNROUTE独创一点通求解技术，只要将数据汇入后，按一下计算按钮，数仟个顾客或数万张订单数据的庞大复杂的组合条件计算，短时间内即可计算完成，提升车辆配载规划效率。

追加订单再配车计算
当公司产能策略或客户需求有临时改变时，CNROUTE一但车辆配载计算完成后，即使临时的追加订单，也可在不改变已完成的配载计划结果下，快速地进行再配载计算。
系统应用例自动地址定位搜寻配送路径排程检视3D图形操作控制行车路径动态检视车辆路径排程编辑

地图操作控制
· 采用MapInfo公司的MapX地图控制引擎，可放大、缩小、移动，操作无比顺畅

·搭载智能型运输系统（ITS ）等级的技术核心，无限多点的多回路路径规划同时显示
· 最新最精确的交通路网数值地图，自动判断单行道以及双向道左右边的行进方向
· 规划路径可同步连结Google Earth，实时检视3D可视化行进路径

地址定位搜寻
· 自主研发的「地址通」地址定位引擎，只须输入顾客地址，自动辨识地址字符串，马上就为您呈现附近的地图
· 实时在电子地图上自动标示顾客地点位置，并显示经度与纬度坐标资料
· 可利用鼠标在电子地图上标出顾客地点，达到弹性调整的目的
· 可利用智能型地址定位汇总转换经纬度坐标功能，连结骨干系统自动批处理最优路径搜寻
· 独创智能型旅程时间预测技术，针对各种道路、高速公路、快速道路等涵盖不同速限路段，以及各区域的路段的驾驶经验行车速率变化的考虑
· 经常性塞车的路段速限指定，以及危险路段等的道路封闭指定，智慧搜寻最适当的配送路径
· 同时考虑多数的地点间移动距离、移动时间的最佳可能组合条件，超高速计算求解，自动规划最优配
送路径，精确预测出发时间与到达时间

配送顺序考虑
· 执行配送作业时，自动规划由近到远的多站式最优配送路径，降低燃料使用量
· 执行回收作业时，自动规划由远到近的多站式最优回收路径，完全符合实务作业的要求
· 独创同一车辆上，可同时将配送与回收计划同时作成，提升车辆利用率，降低运输成本

配送路顺考虑
单行道、双向道左右边的配送路顺考虑单行道的行进方向配送路径自动判断双向道左右边禁止横越配送自动判断

时间带限制
·让您在指定的时间范围内，自动选择最优到达时间将商品送达，提升配送精准度
· 由物流中心指定的时间带内进行装卸货
· 依顾客需求的指定时间带内进行送取货
· 依顾客所指定的多时段时间带，智能型探索选择最优配送时间带进行送取货货物量单位指定
· 复数的货物量单位选择设定完全展现现场实务的作业逻辑
· 支援重量、容积（体积、板数、材积、料架、箱子、高度、货柜等）的装载单位指定
· 支持商品尺寸（长、宽、高）定义，自动换算体积，呈现3D装载堆栈可视化
· 装载重量、装载容积两者同时计算考虑

车型的限制
· 智能型探索选择复数车型的配载可能组合条件(3.5吨车、10.5吨车、冷冻车、冷藏车等）
· 自动选择配置最经济配送车辆的车型
· 自动选择配置最经济配送车辆的台数
· 依顾客指定的车型、车辆来执行配送

装载率的限制
· 可自由指定各车型的最大装载率与载重率实现车辆装载平均化上下货时间考虑
· 仓储的装卸货时间，顾客的上下货时间考虑
· 支援各车型(3.5吨车、10.5吨车、冷冻车、冷藏车等）的载货重量、载货容积，依货物量分级单位的装卸货时间指定

·支援载货重量、载货容积（体积、板数、材积、料架、箱子等）的上下货时间，两者同时计算考虑驻
车点的限制
· 各物流中心的发车地点、停车地点的考虑
· 自家车辆由物流中心出发，完毕后再回到物流中心停放
· 外包车辆由物流中心出发，最终配送点视为停车地点，完毕后无须返回物流中心
· 支援各物流中心的车辆资源共享的集中调度指派，提升车辆利用率

运行时间限制
· 车辆使用时间，驾驶勤务时间的考量
· 支持各车辆的可使用时间带限制
· 支援各驾驶的最大工作时间，最大加班时间的勤务时间限制
· 支援24小时以上跨日连续运行作业
· 支持日间装载日间出车，夜间装载夜间出车，以及夜间装载日间出车的PreLoad运行作业