河南省中泉路桥设备集团有限公司是国内生产通用门式起重机,公路架桥机,铁路专用架桥机,移动模架,铁路提梁机,箱式液压内模,高频震动器成套设备的专业化企业,集设计,制造与销售于一体. 本公司享有盛誉,中泉牌路桥起重机被评为中国品牌,重合同守信用企业,质量信得过单位,科技先进单位,取得了国家质量技术监督检验总局颁发的A类生产许可证和A类安装维修许可证.
民权中泉路桥设备有限公司是全世界架桥机生产厂家质量第一厂家,免费提供售后,一次购买,终身无忧,厂家生产的架桥机,门式起重机,龙门吊,运梁车,以及安装的架桥机监控性价比极高,在全世界拥有极高口碑!
中泉集团是一家集研发、生产各种起重机械、港口机械等产品的大型企业,本公司历史悠久、设备先进、技术一流、品质卓越、售后服务体制完善、检测手段齐全。产品适用于机械制造、钢铁冶金、核能工业、矿山采掘、水利水电、公路铁路、电力能源、汽车制造、石油化工、码头货场、港口物流、船舶制造等领域,并畅销全国各地,部分产品还出口到俄罗斯、土耳其、巴西、越南、印度、伊朗、巴基斯坦、缅甸、菲律宾、赞比亚、伯利兹、尼日尔、乍得等二十多个国家。
中泉集团在产品研发和生产上立足时代,放眼世界,以超前的眼光引领起重及储运,装卸机械行业步伐,主要生产经营的产品包括堆取料机,门座起重机,轨道式集装箱门机,电动单、双梁桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、门式起重机、抓斗起重机、装卸桥、架桥机、地铁出渣机、造船门机、装船机、装卸桥以及电动葫芦系列,欧式起重机等。近年来,公司大力投资技术研发,通过全体技术人员的努力以及公司高层领导的大力支持,目前已发明多项专利产品,具有较高的社会效益和经济效益。
本公司享有盛誉,“中泉”牌路桥起重机被评为中国品牌,重合同守信用企业,质量信得过单位,科技先进单位,取得了国家质量技术监督检验总局颁发的A类生产许可证和A类安装维修许可证.公司占地26.6万平方米,各类设备500余种,现有员工1800余人,其中工程院院士1名(顾问),博士三名,工程技术人员320人,拥有固定资产3.6亿元,260余家销售网络辐射国内外. 凭借优秀的高科技人才,科学的产品设计开发流程,通过ISO9001:2000质量管理体系认证,成为了高新技术企业。
同时,公司建立了高水平、全新观念的桥梁架设施工队伍,给用户提供了值得信赖的安全施工服务。生产产品出库合格率达100﹪,专业的售后服务队伍24小时服务.确保用户无后顾之忧. ?
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公司愿与新老客户、各界同仁广泛合作,共同发展,以优质的产品,完善的售后,为广大客户打造优质工程保驾护航。 热烈欢迎各位新老客户光临指导,共创辉煌!
经营范围:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、施工升降机、造桥机、架桥机、起重设备零配件制造、安装、改造、维修;锚具、预应力产品生产销售;从事货物和技术进出口业务(国家法律、法规规定应经审批方可经营或禁止进出口的货物和技术除外)(以上范围应经审批的,未获批准前不得经营)。
KQ50/160Ⅳ架桥机具有以下特点:
1、形式新颖、结构合理,本机在设计中充分考虑了现代桥梁的施工特点,采用Autocad设计,使本机具有更广泛的适应性;
2、整机重量轻、刚度大,本机在设计中采用有限元分析计算,对结构进行优化,使整机重量比同类机型减轻20%-30%。
3、架桥机采用导梁形式,极大减小架桥机前端悬臂挠度,更适应架设上下坡桥梁;
4、中支腿不在桥面上行走,不用铺设架桥机纵移轨道,同时减少了架桥机对桥面的压力,对于箱型梁具有更大的适应性;
5、运梁平车参与架桥机的行走,成为架桥机的一部分,使架桥机的整体长度减少,架桥机对弯桥具有更大的适应性;
6、架桥机前、中支腿位置可以随意调整,架设斜交桥时可根据斜交桥角度调整架桥机前、中支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;
7、边梁一次到位,采用边梁挂架,整机携边梁横移一次到位,解决了边梁安装的难题;同时边梁挂架安装在起吊天车上,可根据吊点的位置移动,不受吊点位置的限制;
8、整机主梁及主要联结结构均采用销轴联结,安装、拆卸方便快捷。
本架桥机适用于50m以下跨径,单梁重160t以下的混凝土预制梁的安装,采用过墩方梁,可实现高等级公路桥梁全幅一次安装。
架桥机主要结构及功能
架桥机主要结构。由主梁、导梁、导梁前支腿、主梁前(中)支腿、顶高支腿、联系框架、临时斜撑、起吊天车、边梁挂架、运梁平车、液压及电气系统组成。
1 主梁:主梁采用“A”字端面,每节长10m,自重约6.5t,销轴连接,组装时按编号进行。
2 导梁:采用“A”字型变截面设计,销轴连接组装,结构重量轻。
3 导梁前支腿:架桥机空载前移到位后前端过渡支承点。配有液压千斤顶,可以调整其高度达到调整主梁之目的。
4 主梁前支腿:共2组,架桥机工作状态前端支承点,带液压千斤顶,可调节支腿高度,架设边梁时下部可横向移动;架桥机主梁空载前移时可作为主梁的滚动支承点;上部装有吊挂装置可使前支腿自行前移,具体结构详见图4。
5 中支腿:共2组,上部安装有主梁纵移驱动结构,下部安装有架桥机横向行走机构;安装有转盘机构,可根据不同斜交桥转相应角度,满足斜交桥的使用,具体结构详见图5。
6 顶高支腿:安装在架桥机后部,配有液压千斤顶,架桥机中支腿前移时靠顶高支腿把主梁顶起,起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时,后顶高支腿须顶起,作为后端支撑点。
7 联系框架:联结主梁,增加架桥机横向刚度。主梁前、后框架各一套。导梁有联系框架两套和剪刀撑一套。
8 临时斜撑:共三套,架桥机空载前移时增加横向稳定性。架桥机到位后须拆除临时斜撑。
9 起吊天车:共计2台,每台天车配备2台5t卷扬机,下部配2组50t动滑轮组,起吊混凝土梁,完成混凝土梁纵向运行及控制混凝土梁安装就位。
10 运梁平车:本架桥机配备一套两台75t运梁平车,可实现三种速度运行,满足运梁和喂梁要求;并参与架桥机空载前移驱动功能。
11 功能:本架桥机适用于50m以下跨径,梁重160t以下的混凝土预制梁的安装;采用过墩方梁。本架桥机可实现高等级公路桥梁全幅一次安装架设,极大提高架梁速度;因架桥机前、中支腿位置可以随意调整,架斜交桥时可根据斜交桥角度调整架桥机前、中支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;因架桥机整体长度缩短,对弯桥的适应性更大。




