感应调压器 
HQ-TDJA、HQ-TSJA型 
一、 产品用途 
本产品能在带负载情况下平滑、无级的调节输出电压，适用于工矿企业、农业、国防、科研等单位作为调节电压的通用设备。 
二、 产品特点 
本产品可平滑、无级的调节负载电压，输出电压波形畸变小，寿命长，运行可靠，使用、维护方便。 
TYSA型试验用感应调压器采用斜槽新工艺，波形好，达到IEC标准对电器试验电源的要求，该系列产品损耗低，过载能力强，具有两种调压速度，是电机、变压器和其他电器最理想的可调试验电源。 
三、 结构特征 
调压器的结构可分为主体、冷却油箱及传动控制三个部分组成。 
（1） 它的主体象线绕式异步电动机一样，有定子、线绕式转子和面板、底座组成，并系立式安装。调压器的绕组一般是：三相为双层短节矩迭绕组；单相为单层同心式绕组。 
（2） 传动控制分为两种：电动、手动两用式或手动式。手动式只限于10KVA以下。并明显地标志有“升压”、“降压”转动方向的指示牌。 
（3） 电动、手动两用式传动装置是由二对蜗轮、蜗杆、离合器（平齿轮）、手轮、传动电动机，（伺服电动机，系采用标准型三相异步电动机）、行程开关（限制器）及限位器等组成。第一对蜗杆、蜗轮借弹性连轴器与传动电动机相连接，用来减低电动机转速并传动第二对蜗轮、蜗杆。电动传动一般是通过遥控设备的按钮，来控制调压器上的传动电动机作正、反向运转，从而使调压器的负载电压获得改变。手轮传动则借平齿轮与长键导向同第二对蜗杆连接。手轮传动常是用作细调节电压或在传动电动机发生故障时；仍然保证调压器正常调节电压之用。从手轮传动转变为电动传动或相反时，可将离合器（平齿轮）推入或拉出离合机构来实现。行程开关是用来限制调压器的负载电压在最高、最低两个极限位置时自动切断电动机电源，限位器则是限制转子按规定的机械角度内转动。为防止负载端的过载或短路时，传动控制机构易被损坏起见，设有保险螺栓，如遇过载或短路时则被切断。 
（4） 手动式传动装置是由蜗轮、蜗杆、手轮及限位器等组成。若需调节调压器的负载电压时，则转动手轮来传动蜗杆、蜗轮从而达到调压的目的，限位器仅是用来限制转子在规定的机械角度内转动。 
（5） 调压器的冷却油箱结构与一般电力变压器相仿。