料场开采的运输方式运输方式砂石原料的运输主要有公路运输、铁路运输、胶带机运输、砂驳、平洞溜井、卷扬道运输等方式。运输方式的选择主要应考虑料场的地形条件，原料的运输距离，砂石原料的总开采量等条件。
1、运距在2~5km以内的各类规模砂砾料场和采石场；
2、地形与料层产状复杂，料层分散零星1、线路工程量少，基建时间短，投资少；2、有利于分采分运；
3、便于发挥挖掘机效率铁路运输地形平坦，产状简单的各类规模料场和采石场1、运输量大；2、线路工程量大，基建时间长，投资多；3、经济运距长平洞溜井高差大于100m 的大中型采石场1、利用自重放料，使用设备少；2、缩短运距；3、井巷工程量大14— 14 —卷扬道高差大于100m 的中小型采石场，不能采用平洞溜井时1、运距短，运输设备少；2、块石需转运带式输送机石料粒径<350mm 的大型采石场和砂砾料场运输量大，土建工程量少砂驳水下采料场水上运输时1、运输量大，运费低；2、基建费少，经济运距长注：运距系指采石场到加工厂的运输距离。在人工砂石料场中，近年来间断-连续运输方式和溜槽、溜井运输方式应用得较多。间断-连续运输系统就是在料场采用间歇式工作的挖掘机、装载机采装，自卸汽车运输，在料场工作面用移动式的破碎站进行加工，然后用胶带机将半成品料送往砂石加工厂生产。也有在料场直接用挖掘机或装载机直接喂料的。移动式破碎站既有粗碎型、中细碎型，也有全套工艺设备在内的，这种整套的移动式破碎站采用干法生产，其产品就是成品砂石骨料。这种运输方式在高速公路、机场建设、铁路建设上应用得最为广泛。溜槽（溜井）运输方式一般在高差100 米以上的采石场应用得较多，爆破后的岩石经过溜槽（溜井）运往加工厂。如美国德沃歇克、日本的大渡坝和我国二滩水电站的人工砂石料场均采用了这一运输方式。这两种方式的共同点是缩短了采石场到粗碎厂的运输距离，节约了道路开拓和运输费用。