联系人：马龙（13569538525）
传真：0378-6681251 目前，我厂生产的公路架桥机按架设跨度定型有四种规格：30m、40m、50m、55m，相对应的架设吨位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。在上述四种跨度规格中，主梁结构形式主要是三角桁架。（也可是空腹箱型，而做为专业厂家，从我们多年工程实践经验的角度向用户首推三角桁架双主梁结构）架桥机除了以上跨度、吨位外，我们还可根据客户的实际需要进行任意吨位、任意跨度的设计。目前，就我们所了解国内、外双主梁架桥机（单导梁架桥机属铁路架桥机，此不介绍）从结构形式、工法、工况大致可分为三种机型。在这里我们用我厂标准和标识方式来介绍这三种机型，即： J、Ⅰ、Ⅱ 型，其标识方式是： HDJH(X)□□/□□□J 即 HDJH30m/100tJ、Ⅰ、Ⅱ 型。
HD 表示宏达、 J 表示架桥机、 H 表示桁架结构主梁(如采用 X 表示箱型主梁)、 30 代表实际架设跨度、 100 代表最大架设吨位、 J、Ⅰ、Ⅱ 代表架桥机机型。现按机型介绍如下： 上图为HDJH30/100J型架桥机 J 型架桥机即简易型架桥机(见上图)，其结构形式为双主梁，采用三角桁架结构。本机优点是：结构轻巧、价格经济；缺点是：
一、使用成本高；
二、使用工况受到一定限制。因配重过孔、个别复杂工况如遇小曲率、山区、城市立交、大坡度、大跨度、大吨位下施工受到一定限制。此机型适应于施工条件较好的小跨度、小吨位桥型。由于该机型是五十年代铁路工程单位借鉴苏式架桥机改制的最早的原始机型，受到了部分老客户的眷恋。但随着技术进步，此机型已渐渐被市场淘汰，但为了满足用户购买价格的需要，我厂仍在生产。

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