JS2000混凝土搅拌主机是我公司引进意大利新技术，并结合国内先进技术生产的新型搅拌机械。采用重型设计，运行平稳，性能可靠。可根据用户需要配置组成60－200m3/h混凝土搅拌站（楼），适用于各种路面、桥梁、大坝、机场及城市商用混凝土的搅拌。

JS2000技术说明

 

负载容量                           Lt.3000

密实容量                           Lt.2000

工作周期（不包括装料）             Sec.60**

每小时产量                         m3/h 120**

主电机 功率（2台）                HP/Kw 50/37

主电机电源                        380v

电磁阀电源                        AC220V/DC24V

电机转速                          1450r/min

减速箱                            2pcs

搅拌轴转速                        24.3r/min

中刮刀                           10pcs

左侧刮刀                         4pcs

右侧刮刀                         2pcs

**工作周期和产量将受配方及厂房布置直接影响

 

－结构简介

1）缸体系统

 

由缸体及附件组成，用作承载搅拌物及支承各部件

a.缸体由宽厚钢板弯制而成的Ω形双桶，在特别设计并制作的多功能框架承托下具有极佳的屈服力，承托部位也能使缸体具有足够的刚性而确保双卧轴的平行度和单轴的同心度不偏移。

b.盖由主体、观察门、观察窗、安全开关、管路系统等构成，其主要功能为密封、进料、观察。

c.检修平台是由花纹板与框架构成的作业平台，

 

2）搅拌系统

 

由搅拌轴、搅拌臂、搅拌刀与缸体内衬（耐磨衬板）构成搅拌功能主体。

搅拌系统依靠平行的双卧轴相反方向转动，其方向在轴端面向头部或尾部右侧均为顺时针；左侧均为逆时针方向运转。双轴上的搅拌臂及刮刀轴向呈90°间隔，双轴呈45°交错运行，数量因搅拌机型号而异（见附表），其配合适当的间隙及运作在短时间内达到完美均匀的搅拌效果。

a. 搅拌轴：由优质碳素结构钢锻材制成，在支座部位加装有合金钢套。

b. 搅拌臂：由耐磨的球墨铸铁铸成的螺旋形。

c. 搅拌刀：由中搅拌刀和侧搅拌刀组成，耐磨高铬铸铁制成。

d. 侧衬板：由侧衬板块和小半圆衬板块组成，高铬合金铸钢做成。

e. 底衬板：由耐磨高铬铸铁制成。

 

3）传动系统

 

由搅拌电机、主动轮和从动轮、传动皮带、联轴器、减速箱及连接套、菊花轴和菊花套以及大、小皮带轮防护罩组成，作用是经高速变到低速经菊花轴套传动至两搅拌轴。

a.搅拌电机：选用进口或优质专用电机，采用F级绝缘及热保护装置，4极1470r/min转速可按机型配以不同功率频率及电压。当搅拌缸内有料时，建议不要开动搅拌电机，应先用电动或手动方式紧急打开卸料门，将料放出后，方可启动搅拌电机。

b.主动轮和从动轮：主动轮固定在搅拌电机上，由锥形衬套和楔体组成，以便更可靠坚固，防止移位松动而引起传动皮带磨损，从动轮采用间隙配合，用螺丝紧固在减速箱法兰上，以防止移动松动而引起异响和传动皮带磨损。

c.传动皮带：采用进口“V”形皮带以便更好的传输动力和防止搅拌机由于超常现象而引起机械损坏，更好的保护搅拌电机。

 

注意：传动皮带调整应控制在给皮带10Kg压力时，皮带沿该力方向变形距离不超过20mm，传动皮带应经常检查调整。

 

d.  联轴器：它采用进口的优质材料，刚性连接，主要是确保两个减速箱同步平稳运行，确定两个搅拌轴位置，防止搅拌刀相互碰撞而引起机械损伤。

e.  减速箱和连接套：

a)       减速箱属于epicyclit类型，设计者不时因需要而改变设计，从而改善它高承载和超长期运行能力，在每个减速箱下面都有一个感应器显示其中温度（只对某些机型），如果减速箱内齿轮油温度超过临界80℃时，感应器便令搅拌机监视器、报警器发出声光报警，只有当油温降到临界温度以下报警才会消除，报警时必须马上停机检查并排出。减速箱内建议使用SHELL VG150齿轮油。

b)      连接套是用来连接搅拌罐和减速箱，安装固定连接套时需调整搅拌罐上的四个调整螺丝，用百分表测量，将其同心度调整控制在0.3mm以内。

f.  花键轴和花键轴套：采用高韧性和足够强度的调质钢做成，以连接搅拌轴和减速箱之间的传动。

g. 飞轮防护罩：主要作安全防护用。

 

4）密封、润滑系统

 

由轴承支承座及轴承，保护圈A/B，润滑油路，风压装置组成，用以搅拌轴支承，定位，同时润滑油路和风压保护装置对支承座，搅拌轴轴头部位进行润滑、冷却和密封，以确保泥浆不侵蚀轴承支承座、搅拌轴部位。

a. 支承座及轴承：它固定在搅拌缸体上，用来定位、支承和传动搅拌轴，在其相关密封部位需加注润滑油，以供支承座和轴承润滑、散热、密封，防止泥浆侵蚀，保护搅拌轴。

a) 由支承座外壳、油封件、锁轴器、研合密封圈、黄胶架、黄胶圈组成。

b) 轴承采用进口调心轴承，主要对搅拌轴支承、定位，以便更好地转动。

b.保护圈A/B由耐磨的锻造钢制成，安装在搅拌缸体和搅拌轴上，防止泥浆侵蚀，更好地保护支承座和轴头部位。

c. 润滑油路：由润滑油泵、油嘴及连接油管组成，润滑系统与搅拌机同时、同步运行，所以当双卧轴搅拌机开始工作时，油泵电机必须处于开启状态，这样才能使搅拌机四个油头内的密封黄胶、锁轴器得到连续不断的润滑，而处于外边的研合密封圈润滑则依赖加注到密封气腔内的油来完成。详参见11章。

d.风压保护装置（用户选配）

双卧轴搅拌机的轴头密封一直以来都是业内人士公认的难题，轴头密封好坏直接决定了搅拌机的使用寿命和使用率。我公司采用的全自动轴头密封润滑系统可大大提高轴头的密封效果和寿命，其卓越的性能得到用户的一致好评。在此基础上，我们精益求精，在原来的轴头密封系统中增加气压轴头保护装置，使轴头保护层由三层增加到四层。确保搅拌机工作运行得更加平稳可靠。

 

工作原理：

在轴头处增加有一定压力的空气，从而使轴头周围相对缸体内形成正压，形成压差式气体保护环，阻隔混凝土泥浆侵入轴头，确保搅拌机运转稳定可靠。