随着汽车驾驶性、舒适性、安全性和环境兼容性方面需求的上升，电子产品实现的车辆功能的数量和复杂程度也在稳步上升。今天的中型车装配的发动机和变速箱控制、电子刹车、成员安全、以及驾驶辅助系统和娱乐系统，需要装备40个左右的电子控制单元(ECU)。现代发动机控制模块的指令处理速度能够达到250 MIPS （百万条指令/秒）；这些可能包含超过20000个功能参数。同样巨大的数量还体现在作为所有控制和诊断功能逻辑核心的ECU代码的容量方面。

现代汽车控制系统内部由车载数据总线连接。发动机管理系统连接着电子刹车系统。自适应巡航控制使用导航系统提供的位置坐标。 混合燃料推进系统以组合控制的方式管理发动机、刹车、电池和起动器/发电机。新的车载总线（如LIN 和FlexRay）为满足低成本和高性能的要求提供解决方案。

microcore希望与汽车工业中的各个企业建立牢固的合作关系。我们创建了自己的合作项目并诚邀您和我们一起共同致力于：

• 为客户提供附加性能、产品和服务来创造附加价值
• 基于开放式界面从而支持更多使用场合
• 进入新的市场以获得更广泛发展