机器的结构：

机体为铸钢闭式框箱形结构，由电机、三角皮带轮、双圆弧齿轮、气动压力摩擦离合器和弹簧制动器。曲轴连杆机构、弹簧压料结构、压缩空气管道控制系统、润滑系统、电气操纵系统等组成。钢性强，离合迅速，过载摩擦块自我打滑保护。

1、传动系统：机器由大功率电动机起动，由四根G型三角带带动飞轮在起动齿轮轴上旋转，积蓄能量。当下达剪切指令时，按钮或脚踏开关操纵电磁气阀工作，由电磁气阀将压缩空气送入气缸推动活塞，压紧磨擦离合器与飞轮产生联动，进而带动轴齿轮旋转，通过两组大小齿轮传递曲轴，带动连杆，牵动滑块上下运动。

2、摩擦离合器与制动器：

（1）机器离合器和制动器装在一根起动齿轴，齿轴中间是空心的，并设有一顶杆，飞轮与起动齿轴不直接固定，当电动机起动后，飞轮在此轴上空转，当压缩空气进入气缸后，即推动活塞，通过顶杆将另一端制动器脱开而飞轮与离合器相啮合，带动起动轴与其它传动齿轮曲轴来同时旋转，使滑块作上下往复运动。

（2）当完成一次剪切后，曲轴端部装的一凸轮将限位开关打开。电磁气阀停止输送压缩空气。制动器端部的弹簧通过顶杆，将飞轮内的气缸顶回到原来位置，制动器即啮合起动轴，传动齿轮、曲轴、滑块等立即停止，飞轮即在起动轴上恢复空运转。

3、压料机构：

采用弹簧预压迫压料结构，被剪材料越厚，越粗，压料力越大。压料板的开口高度应低于上刀片，先压料，后剪切。

4、压缩空气管道控制系统：

气动摩擦离合器的工作气压为0.4-0.6MPd，压缩空气通过电磁阀进入和排出气缸，控制离合器的啮合与脱开，进而带动滑块的上、下或停止。

该机器润滑形式，采用连续集中润滑和分散润滑两种，油脂分为稀油和干油两种，稀油用注油器和油池集中润滑，注油器的端部与曲轴端部用连杆连接，在机器未开动前，先将注油器上的手轮摇动，将注油器中的润滑油输送到各导轨面和润滑点，在足够的润滑条件下，开动电动机，当曲轴旋转时，与注油器连接的连杆即拉动，如果曲轴连续运转时，连杆也相应连续拉动，使注油器中的润滑油不断的送到各导轨面和滑动点。

注：

（1）注油器中的稀油，每周加油1-2次（机械油）。

（2）飞轮中间轴承用钙基润滑油脂，每周加油1-2次。

（3）起动轴和中间传动两侧的轴承，轴衬和园弧齿等润滑，全靠齿轮油池中的油脂，当齿轮传动时，油池中的稀油飞溅到各润滑部位。油池中的稀油每月加油1-2次。五．机器试车前的调整和试车

（1）按所需剪切钢材的厚度未调整上下刀片间的间隙，间隙的推荐值为剪切钢材厚度的7%，调整办法将下刀片下垫板刨薄或另加金属薄片，来达到间隙调整要求。

（2）试车前应对机器各部进行安全检查，如无障碍物和不正常的现象螺母螺钉或其它零件是否装妥，以免在试车时发生机器故障和损坏零件。

（3）检查电器操纵动作是否协调，电动机起动后，旋转方向和机械工作要求是否相符。

（4）检查空气压力是否足够，管道是否漏气，电磁阀作用是否灵活等。

（5）检查各润滑油路，是否畅通，润滑面应保证清洁，防止漏油现象。

（6）检查飞轮和齿轮的防护是否装好。

（7）机器操作必须按顺序进行。

1、该机器使用必须有专业人员负责，负责人员应事先熟悉本机器之使用说明书中的各项说明和要求。

2、机器必须定期检查离合器和制动器部分的的温度情况和滚动轴承，轴瓦轴套的温度情况。

3、机器的各导轨面和润滑点，必须及定期加油。

4、定期检查机器的各连接部分，如螺母、螺钉是否有松动等现象。

5、随时检查刀片刃口是否锋利，如有缺口或迟钝现象，应及时磨励。

6、定期检查电器操作情况和空气管道系统，当电器线路空气管道及控制系统如发生故障，应及时停止使用进行维修。

7、检查电动机操纵开关和电器的接地装置是否装妥，应保证操作者生命安全。

8、负责操作人员应注意，不应将在规定的剪切厚度以外的钢材进行剪切。

9、机器应保持清洁，不是本机器的专业负责人员，应严格禁止使用，以防止发生设备事故和工伤事故等。

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