选购管式冷油器应告知冷却面积，冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式，换热冷却管一般选紫铜，也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。

管式冷油器的主要作用为冷却润滑油，在汽轮机以及发电机运行过程中，保持其轴承的温度在正常范围内。＃1、＃2以及＃5、＃6机组主机管式冷油器均采为上海汽轮机厂制造，在管式冷油器运行过程中，频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。笔者在实际的检修过程中，发现了导致故障频发的原因，近而提出了相应的技术改造措施，对于管式冷油器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。

1 、管式冷油器工作原理

    闭式冷却水通过管式冷油器的顶部端盖进入管式冷油器，然后在管式冷油器内部细小的管内流动，无数细小的冷却水管通过分布在管式冷油器内部的隔板固定，通过隔板，管式冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动，这样布置可以增加有效的换热面积，提高冷却效果。在管式冷油器的底部，形成一个冷却水室。润滑油与冷却水依靠两只O型圈（辘管）以及铜床进行分隔与密封。如图1－1。

2、管式冷油器故障原因分析