结构简介
★ S6-90是三轴式定轴传动的变速器,有六个前进档和一个倒档变速器,S6-90除倒档采用接合套换档外,其余前进档均采用“ZF”锁环式同步器;AK6-90变速器全为接合套换档。
★ 换档机构采用独特的ZF旋转轴—拉板—拨叉式;可配单杆及各式软轴机构,换档轻便可靠。
★ 变速器可配置本公司生产的各式取力器、分动器和SAE1#或SAE2#离合器壳及附件以及各式电、液缓速器支架。
安装方式
★ 变速器前端和发动机直接或分开安装,变速器可左卧、右卧、立式安装。
技术数据
型式 | 输入扭矩N.m ※ | 标准传动比 |
1档 | 2档 | 3档 | 4档 | 5档 | 6档 | 倒档 |
直接档 | 850 | 9.01 | 5.24 | 3.22 | 2.20 | 1.50 | 1.00 | 8.30 |
超速档 | 900 | 7.03 | 4.09 | 2.45 | 1.50 | 1.00 | 0.81 | 6.48 |
直接档 | 1150 | 6.98 | 4.06 | 2.74 | 1.89 | 1.31 | 1.0 | 6.43 |
超速档 | 1200 | 6.37 | 3.71 | 2.22 | 1.36 | 1.00 | 0.74 | 5.87 |
里程表传动比 | 1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置) |
总重量 | AK6-90重约213kg S6-90重约225kg |
干箱加油量 | 卧式安装13.0升、立式安装10.0升 |