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突破技术：
*可调高度式相机横梁：蓝爵V3D四轮定位仪在操作过程中可根据车辆举升高度，调节相机横梁高度，不影响测量结果。
*三维测量：蓝爵V3D四轮定位仪基于车轮实际行驶平面的三维测量技术，更真实、更精确。
*高速拍摄系统：蓝爵V3D四轮定位仪由高性能相机以及四个目标盘构建的拍摄系统，更真实的测量车辆的行驶姿态。
*目标盘：蓝爵V3D四轮定位仪的目标盘由特殊材料制造的目标盘无任何电子元器件，坚固耐用。
*推车测量：蓝爵V3D四轮定位仪无需繁琐的钢圈补偿，仅需完成一次推车测量即可。
*标定系统：蓝爵V3D四轮定位仪在初始安装后只需进行一次简单的标定工作，无需以后的反复标定。
3D定位的优势：
*蓝爵V3D四轮定位仪的目标盘（传感器）无传统四轮定位仪所必须的电子传感器以及元器件，消除电子器件故障影响。
*无需为获得车轮理论平面而进行繁琐的钢圈补偿，仅需完成一次推车测量即可得出准确的数据，极大的缩短了测量时间。
测量：由照相机、目标盘以及计算机三者构建3D系统，测量工作时开启LED灯照射目标盘，照相机对目标盘的红外反射光进行的拍摄，计算机根据图像进行分析处理，最终计算出车辆的四轮定位参数。
原理分析：
*原理：蓝爵V3D四轮定位仪是依靠四个目标盘获得四个车轮的中心并由此构建基准平面以及行驶中心线，根据各个目标盘在该平面以及中心线的位置获取各个车轮的定位参数，因此避免了车辆平面以及举升机平台不水平所带来的测量偏差。
*3D定位系统原理：3D四轮定位仪在操作过程中，用户根据需要可随时调整车辆的高度，CRS系统也同时进行计算，该过程对测量结果无影响。
*BCC标定：初始安装后需进行一次简单的标定工作，即可获得最佳的测量效果，无需以后的反复标定。
功能特性：
1、四点车轮夹具
适用于11″至21″的各种钢圈，也可选配抱胎试夹具，若有需要可选配可用于最大25″钢圈的车轮夹具。
2、进口紧密相机
3D四轮定位仪运用了原装德国进口高精密相机，确保极高的精密以及拍摄速度，媲美进口高端定位仪。
3、推车测量
3D四轮定位仪只需一次推车测量，就可对钢圈变形、机械构件变形以及安装失误等因素造成的误差经行综合补偿。
4、车身尺寸测量
3D定位仪特有的车身尺寸测量系统，能有效的测量测量的轴距、轮距以及轴偏移等地盘尺寸参数，为车架变形修复提供真实数据。
5、高精度目标靶
无任何电子元器件，不产生任何电子电路故障，由特殊材料制造的固态目标盘，防腐防撞，坚固耐用。
6、相机横梁视角可调
3D四轮定位仪使用的相机横梁可根据场地进行视角调整。可适用不同宽窄规格的四柱举升机。
7、前束/外倾测量
蓝爵3D的测量可以同时显示四轮前束外倾数据，并仿真车辆动态调整。
8、主销后倾角/主销内倾角测量
蓝爵3D四轮定位仪的主销后倾角、主销内倾角以及包容角同步测量，检测转向桥悬挂系统的各种状态，有效诊断车辆在加速度下跑偏、方向盘助力的轻重等因素的影响，协助使用者进行相应的调整。
9、智能语音提示
具有甜美语音提醒。
10、上车拍照功能
可以更好地指导司机朋友们更好地把车辆停放在最佳位置。
技术参数：
| 前 | 轴 | 后 | 轴 | |
测量项目 | 精度 | 测量范围 | 精度 | 测量范围 |
| 前束 | ±0.02 | ±20° | ±0.02 | ±20° |
| 外倾角 | ±0.02 | ±15° | ±0.02 | ±15° |
| 主销内倾角 | ±0.02 | ±26° | -- | -- |
| 主销后倾角 | ±0.02 | ±26° | -- | -- |
| 推进角 | -- | -- | ±0.02 | ±5° |
