概   述：

本品是以氯化橡胶为基料和铁红粉为主要防锈颜料的油漆，属物理干燥型。

特   性：

·水蒸汽和氧气队漆膜的渗透率低，具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性

·干性快，比油性漆干性快数倍

·漆膜对钢铁有良好的附着力

·漆膜不皂化，与阴极保护有很好的配套性

·漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力

·良好的耐久性，维修方便

用   途：

适用于船底、水线及船壳部位，一般陆上、海上钢结构作防腐蚀之用。

物理参数：

颜   色：

铁红色

光   泽：

无光

体积固体含量：

42%

理论涂布率：

5.1米²/升（以干膜75微米计）

闪   点：

32℃

比   重：

1.32千克/升

挥发性有机化合物含量（V.O.C）

510克/升

施工说明：

施工方法：

无空气喷涂

空气喷涂

刷涂（修补）

稀 释 剂：

ZP101

ZP101

ZP101

（最大）

5%

15%

5%

喷   孔：

0.45-0.50毫米

喷出压力：

20.0兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。）

工具清洗；

ZP101

漆膜厚度：

干膜：75微米

湿膜：173微米

干燥时间和复涂间隔时间：

底材温度

表干时间

实干时间

复涂间隔时间

最短

最长

5℃

4小时

24小时

12小时

不限制

20℃

2小时

12小时

8小时

不限制

30℃

0.5小时

8小时

6小时

不限制

表面处理：

新 钢 材：喷砂使表面至少达到Sa2级标准，或机械处理至St3级。如需临时保护钢面，可涂同适当的车间底漆。最后复涂前所有破损的车间底漆在加工和储运期间受污染的部分都必须清理干净，再用本品进行修补。

维修维护：用适当的清洁剂除掉油脂，再用（高压）淡水冲洗掉盐份及其他污物。用喷砂法、动力工具或水枪除掉锈迹及松散物质，扫除残渣，任其自干，补涂使其达到旧的漆膜厚度。

施工条件：

底材温度必须高于露点以上3度，施工表面必须保持清洁、干燥。

在狭窄空间施工和干燥期间，需大量通风。

建议涂装道数：

二道，干膜厚度为150微米

前道配套油漆：

615铝粉氯化橡胶防锈漆、846环氧自抛光防锈漆或直接涂在符合除锈质量要求的钢铁表面。

后道配套油漆：

各色氯化橡胶面漆或ZPFoul839长效防污漆

备   注：

因本品是热塑料产品，故在温度约40℃以上时，长时间受机械作用漆膜会凹陷。一旦温度下降，漆膜机械强度随之恢复。

漆膜厚度：可根据使用目的和部位调整漆膜厚度。这将改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为40-100微米。反复多次的维修工作可能导致总漆膜太厚，因残留的溶剂而使漆膜起泡。由于每一涂层都可能残留溶剂，因此，一般建议涂装本品时，不可太厚。

重涂：若多层漆膜施工，实际漆膜厚度和涂层数会影响干燥时间和最小重涂间隔时间。

本品无最大重涂间隔，但在污染环境暴露后的表面，重涂前应用高压淡水彻底清洗干净，任其自干。

包   装：

26千克/桶。

储存期限：

在25℃的温度条件下至少可保存12个月，此后应再检查后使用。

安   全：

小心使用本品，使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，避免吸入溶剂蒸气，避免油漆接触皮肤和眼睛，严禁吞服本产品。采取必要的预防和防护措施防火、防爆及保护环境。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风。

声   明：

本产品说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。但由于产品的使用通常都是在我们控制范围之外，所以我们只给予产品本身质量的保证。我们保留不预先通知而修改说明书的权利。