过滤滤材主要是由纤维相互交织所构成，所过滤的气流在纤维之间的孔隙通过。当气流通过时，滤材以过滤机制来拦阻气流中的粉尘。相对的纤维之间的孔隙大小直接影响可过滤的粒径。传统不织布滤材所用之纤维均较粗，因此纤维间孔隙也较大。虽有较高的透气率，但所能过滤的粉尘粒径也大，对较细的粉尘尤其是次微米以下的粉尘，过滤效率相当低，如欲提高对微细粉尘的过滤效率则滤材所使用的纤维必须越细，越均匀且致密，如此才能形成更微细孔隙来拦阻细微粉尘。但如此一来，滤材透气性低，抗风压提高，且滤材的结构致密对粉尘的有效负载能力即低。整体而言，此种传统滤网对微细之过滤性能较差，因而增加后道高效滤网的负荷及影响其使用寿命。如提高其效率，又会造成抗风压损急剧增加，粉尘负载能量低，而造成有效使用寿命短等确点。而我公司的静电棉过滤布则有效的解决一以上问题，通过静电即增强了过滤效率，也提高了滤布的透气率。通过静电吸附空气中的灰尘，可以有效的提供过滤效率48％~60％，对车厢内空气品质有实质的改善作用。

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