老款别克车系的君威GL8等车型发动机冷却液控制系统由于照办北美设计，到了中国出现水土不服。原车设计的散热风扇过迟启动（108°启动低速风扇，120°启动高速风扇），水温过高很容易出现冲床、拉缸等发动机损坏事故。

东莞市联阳电子科技有限公司最新研发的别克汽车冷却液温度控制器（二代控制器），彻底改善发动机冷却水高温问题，采用16Bit微电脑设计，对发动机水温进行精确监控，当水温达到95°时启动低速风扇，水温升到100°时启动高速风扇，确保冷却水处于一个合适的温度。

  正是因为采用了高精度的微电脑，合理的设计，使得可和原行车电脑共用一个水温传感器，而不会产生冲突，更加不会相互干扰，这是一个很了不起的、很有实际意义的创举，不仅降低了材料成本，而且还大大简化了安装工序，静态功耗也几乎可以忽略。

  整个产品仍然一如既往的采用耐高温的铁氟龙电线，西门子大电流继电器和铝合金外壳，确保产品经久耐用。长达一年的质量保修期，让车主可以安心使用。该产品完全兼容一代风扇控制器。