1、内旋转体为焊接组装后用机加工中心一次性加工成型，同时配用万向节调心装置，保证了旋转体在旋转过程中轴心与旋转体的同心度。
2、采用进口潜艇级用盘根填料式密封，解决了在旋转过程中水汽的渗漏问题。
3、托轮是采用锡青铜、不锈钢、合成钢等材料合成，延长了其使用寿命，解决了用轴承转动的缺陷。
4、导轨全部采用滚轮，分布在左、右及下部，减轻了工人进出料过程中的劳动强度，杜绝了其在旋转过程中装产品的物料筐来回窜动现象。
5、物料筐压紧系统全部采用汽缸自动分个压紧，整套汽缸全部采用不锈钢等合金制作，解决了其在使用过程中因生锈而造成汽缸漏气现象。
6、传动系统采用具有制动功能的减速机配合自动定位系统，保证旋转体在停止后始终保持同一位置，方便进出料过程顺利进行。
7、转动速度采用变频调速，用户可根据产品粘度的不同随时调节旋转体的转动速度，从而达到产品不分层、不沉淀的目的。
8、设备与减速机座为一体制作，解决了在使用过程中因减速机座与锅体变形造成传动轴同心度改变而出现的一系列问题。