开关柜手车比较准确靠得住的体例是用频谱仪不雅观察遥控器的射频波形,这样不单能看到发射信号的有无,开关柜手车还能不雅观察到射频信号的强弱、频率及调制情况。
2.业开关柜手车可以采纳通过丈量遥控器的静态及动态(发射时)电流的体例来分辨遥控器的口角,一般遥控器的静态电流在微安级,发射状态电流在5~10mA左右,过大或太小,都可能有故障。
3.用示波器不雅观察发射管集电极的波形,通过不雅观察此高频已调信号的有无,来分辨遥控器的口角。
4.通过丈量晶体管和集成电路的各点电压,和正常的遥控器相比较(一般汽车防盗系统均配有两个以上的遥控器),来分辨、维开关柜手车修遥控器。
(二)如何区别遥控器的故障部位 一旦确定遥控器有故障,就应当首先确定故障的部位,压缩范围,重点检查可疑元件,直至找到并措置改换之。对遥控器的检验,可依照按键输入电路、编码信号发生器电路、无线发射电路三个故障部位来分袂进行检验。
按键输入电路比较容易检验,一般不会呈现几个按键同时出故障的现象,只要某一按键不起作用,只要改换该按键,一般故障即可排除。
编码信号措置电路,由于均采取集成电路,检验也比较容易。对该部分的检验,应检查供电引脚电压、内部时钟是否正常(有外接电阻的),在电源电压正常的前提下,如改换内部时钟引脚外接电阻后,仍然不雅观察不到振荡波形,则为集成电路自己损坏;编码信号措置集成电路的信号输出端是一个关头测试点,在静态为0电平;发射状态为高电平,且表针微微摆动;否则应斟酌改换集成电路。
无线发射电路的检验,应在按键输入电路、编码信号措置电路正常的状态下进行,因为编码信号措置电路输出的信号,不但是无线发射电路的调制信号,还作为无线发射管的直流偏置电压。
对无线发射电路的检验,可以先检查无线发射管的直流电压,在直流电压正常(有直流偏置电压)的情况下,再检查改换满足振荡条件的元件。
固定码编码芯片从市场买回来后,即可以直接使用,对转动码芯片则分歧,在使用前必须用烧写器写入初始数据,市售的转动码芯片是不克不及直接使用的。
遥控器的常见故障是电池电量耗尽,或按键损坏,或频率偏离正常值,在一般情况下,不要轻易拆卸集成电路,如确有需要,拆卸一定要小心,遥控器均为双面PCB板,印制板线条细密,一旦操作欠好,遥控器就会报废。
以上介绍了汽车防盗器用遥控发射器的一般检验体例,各类遥控器的正常工作实测电压见有关章节的第四节,遥控器的检验实例见第十四章第一节。
第三节遥控领受头的工作原理与检验体例 汽车遥控防盗报警器的遥控领受部分,由领受天线、开关柜手车输人选频回路、高频放大、超再升电路、开关柜手车脉冲信号放大整形电路组成,电路原理框图见图1—14。其功能是将遥控器发出的高频载波信号进行选频、放大、解调,输出适合解码电路要求的脉宽数据信号。由于该部分电路是控制信号进入的最前端,生产厂家为了便当与分歧的机种(型)配套,大都将该部分电路零丁制作在一小块电路板上,人们习惯称之为领受头。遥控器收头的供电电压为+5V,直接从防盗器主机+5V取得,工作频率在256~360MHz左右,大都领受头工作在315~318MHz。
遥控领受头按制作工艺分,可以分为分立直插元件遥控器领受头和概况安装工艺领受头两类,按频率调剂的体例分,可分为调感式和调容式两种。
一、开关柜手车分立直插元件的遥控领受头图1—15是采取分立直插元件的遥控领受头电路原理图,图1—16是单面PCB板元件安装位置图。并联谐振选频后,通过C2耦合到高频放大级。
高频放大器VF采取场效应管,R1为栅极偏置电阻,L2为VF的漏极负载电感。经VF放大后的高频载波信号,经C6耦合到超再升电路。
在超再升领受电路中,V2能完成对载波信号的放大开关柜手车、选频以及从高频载波信号中分手出调制信号(解调)等多重任务。V2工作在振荡状态,其领受频率主要由C7、L3的参数决定,调剂C7可以在一定范围内改变领受头的领受频率,本领受头属于调容式。
解调后的低频脉宽数据信号经L4、C13组成的倒“L”型低通滤波器滤除高开关柜手车频杂波后,送人整形放大电路。
放大开关柜手车整形电路由U1内部的两个运算放大器完成,U1A组成增益电压放大器,U1B组成低增益隔离放大器,通过两级运放的互补作用,即包管来自前级的低频脉宽数据信号有较高的放大增益,又统筹放大后输出的脉宽信号有很好的电流特性(波形好)。
两级放大器之间采取直接耦合,最终从UI的
⑦脚输出幅度和波形适合解码措置电路要求的低频脉宽数据信号。
领受头的供电电压为+5V,取自主机板的+5V稳压电源。
2、采取概况安装工艺的遥控领受头 图1—17是采取概况安装工艺的遥控器领受头电路原理图,图1—18是双面PCB板顶层元件结构图。使用贴表工艺可使电路板的尺寸进一步减小,电路结构紧凑,工作稳定性更好。
电路工作原理如下,由领受天线(20cm软导线)TXl感应到高频信号经C1、L1选频后,经C2耦合到高频放大电路。V1为高频放大管,是典型的共射级单管甲类电压放大器,放大后的高频信号从V1的集电极输出,经C3耦合到超再升电路。
超再升电路由V2、L3、C6等元件组成,V2工作在振荡状态,L3、C6组成领受头的主要选频网络,调剂L3线圈中的铜心位置,可以在一定范围内微调领受头的工作频率,本领受头为调感式。