C-VR-CJ系列 多功能大型回转式双色、三色注塑机

日本MEIKI CO., LTD.（株）名机制作所在1985年开发多功能大型转盘式注塑机及专利成形技术，汽车的无缝双色、三色车尾灯之「一体化成形」从而得以实现。现今大部分的主流日本及欧美汽车生产商均采用此技术（名机的专利）生产无缝双色三色车尾灯。「名机」见证了过去多年来的汽车塑胶工业的演进，并继续推动未来汽车塑胶工业的发展。

“多色成形”、“多层成形”、“模内安装成形”等复合成形品于同一时间进行整体成形的多功能转盘式成形机。
对应双色、三色的成形。

   这些三色成型品，可以2段三色(2-3CJ)、以及3段三色(3-3CJ) 2种成型方法进行成型，(a)、(b)的模式为，在第1段射出1色，然后于第2段同时完成其他2色的射出成形，得以‘2段3色’实现3色成形。相对于3色中有2色相连的(c)的模式，便要1色1段的‘3段3色型’。

    MC-VR-CJ系列多功能大型旋转式注塑机的锁模力为6,860kN～19,600kN，可将「多色」、「多层」、「模内组立」成形等之复合成形品，同时一体化成形。它适用于双色或三色以及双层、双物料的内装部件。国内使用该机的主要有小糸、施坦雷等大型汽车车灯制造企业。在全球范围内还有北美光电等客户，为所有日系汽车以及福特、克莱斯勒、奔驰、宝马、通用、哈雷戴维森等提供自动车灯具。全世界40%的汽车尾灯都是由名机VR注塑机生产的。

特点说明：

锁模装置

换模用模具交换装置

因为配备了标准的模具交换装置，就解决了立式机模具交换不方便的问题。

模具交换工作说明

１、   生产完成的模具在自动压模装置解除后，模具托起装置上升，叉形模具进入拉出模具并放到放置台上。

２、   启动平移油缸让放置台平移。

３、   叉形装置搬入下次生产模具，模具托起装置上升后叉形装置拔出。

４、   模具托起装置下降完成后，自动压模装置压紧下半部模具。

５、   机器可动盘下降压紧上半部模具，至此交换完成。

上面每个动作约２－３分能完成。

２付模具的装卸、冷却水配管、油压抽芯配管、热胶道接头等电气接线包含在内直到换模完成约１０分钟。

和卧式旋转机的比较

名机立式旋转机的特征

与卧式旋转机相比，生产效率提高8%-20%。

１、   模具交换时间大幅缩短=〉模具自动交换装置

２、   成形不良率大幅下降（银纹、黑点等）=〉加热筒内真空塑化装置

多品种少量生产的对应

名机VR机型由于安装有模具交换装置是的模具交换时间15分钟成为可能。对于模具交换频繁的多品种少数量生产“看板方式”、能够实现高效率对应。模具交换次数多但是生产效率上升。（提高3.3-15%）

不良率下降（银纹、黑点对策）

加热筒内真空装置（VACMELTOR）可以安装在名机VR机型上。

因为能够高效的排出塑化时产生的化学气体、水分以及防止塑化时空气的吸入，能够消除银纹、黑点等。

一般成形机的不良率是5%，由于加装真空塑化装置，不良率能够下降到1% 以下。