我公司生产的聚氨酯保温管，直埋保温管，聚氨酯直埋保温管质量好，价格优，欢迎您的选购。随着我国热电冷三联供事业的不断发展，钢套钢直埋保温管在城市供热领域得到了广泛应用。目前，钢套钢直埋保温管制造工艺成熟，质量稳定，它采用先进的聚氨酯浇注、喷涂工艺和玻璃钢管道缠绕生产技术，适用传输压力2.5 MPa，温度350 ℃以下的蒸汽或其它热介质。针对输送介质的高温高压特点，该产品一般采用复合保温结构（无机保温层和有机保温层）进行保温。预制直埋蒸汽保温管一般由工作钢管、内滚动支架及其隔热层、主保温层、外套钢管和外套钢管防腐层构成。
近些年，直埋保温管制作工艺有了很大的技术改进，具备了以下几方面的特点：
2.1 采用支撑在外套钢管内壁的滚动支架工作钢管（一般每4~6米一个），使工作钢管与保温材料之间无相对运动，解决了以前直埋管存在的保温材料的机械损坏、粉化的问题。滚动支架的滚轮采用复合材料制成，可大大减小管道运行的摩擦力。
2.2 工作钢管保温与外套钢管之间留有10~20mm左右的间隙，既可起到进一步保温作用，又是直埋管道极为通畅的排潮通道，使排潮管真正起到及时排潮的作用。
2.3 直埋管的疏水采用全密封式结构，疏水管接于工作钢管的低位点或设计要求的位置，无需另设检查井。
3现场施工条件
我司对外供热管道需横跨的市政公路目前路面宽度为7米，规划扩宽至30米，因此我司确定并报有关部门批准蒸汽管道埋地部分长度为36米。据观察，该公路每日6—23时交通相当繁忙，23时至次日6时通行车辆相对较少。但交通管理部门规定，道路全封闭时间每次不能超过10分钟，半封闭时间每次不得超过半小时。由于目前道路两侧尚未拆迁，不可能开设临时车道供车辆通行。据探测，道路两侧均有地下管线，包括光纤通讯电缆、供电电缆、煤气管道、供水管道及污水管道等。
根据以上现场道路和道路两侧地下管线情况，我们与设计单位、生产厂家在现场粗放线绘制布管图，并拟定施工方案，生产厂家按布管图生产不同长度规格的直埋管。

4施工方案
根据设计单位、生产厂家提供的设计说明和安装工艺要求，我们拟出以下安装工序和安装要点，要求施工单位严格执行。
4.1 安装要点
4.2 按照设计，直埋管道的地沟尺寸应符合下图3所示要求，图中已标明各层回填物料要求；
4.3根据现场情况已要求厂家生产四段7—11米不同长度的直埋管，两条不带弯头的直管在下地沟前先焊接好并做好保温层的防腐处理；
4.4 管道的安装必须在管沟开挖和沟底土层处理合格后进行；
4.5 管道下沟前需对其外表面的防腐层进行认真检查，发现防腐层有损坏的，应及时进行处理；
4.6 在管道接头焊接施工时，因地下水位较高，地沟有较多积水，因此需动用两台潜水泵进行抽水；
4.7 工作钢管焊接完成并经100%探伤合格后，考虑到该管段是永久埋在地下的，因此在进行接头处的保温、外管的焊接工作前，对整个直埋管道的工作钢管进行水压试验，试验压力为工作压力（1.3MPa）的1.5倍，即为2.0MPa；
4.8 疏水管应水平地接出后再接出地面，由于管道较短，潮气由未封闭外管两端排出；
4.9 由于本地区地下水位较高且丰富，因此为防止水从外管漏入保温层，外管焊接完成后，应进行外管的严密性试验，向工作钢管和外管之间的间隙充压缩空气，压力为0.2MPa。
4.10外管的严密性试验合格后，方可进行接头处的防腐处理工作，然后按要求进行填砂和填土。
4.11上述工作应紧密配合，这样既可保证工期，又可避免雨水对直埋管的侵蚀。
6直埋管保温层的排潮
由于本地区地下水位较高，再加上施工期间正值雨季，地下水相当丰富，地沟渗水虽用两台水泵抽水，管道下沟时管口用密封胶封住，但仍不可避免地有少量水从管口漏入保温层。直埋保温管如因不慎导致保温受潮，应在吹扫及运行前，采用低温排潮法将保温层内的水分排除。低温排潮是利用低温蒸汽进行烘烤，使保温层内的水分蒸发，通过排潮管排到外界空气中。其步骤为：
6.1 对管网进行缓慢升温，升至100℃后保持恒温，观察排潮管排潮情况。
6.2 当排潮管的排潮量较少时，将管网的蒸汽温度逐渐升至150℃（外套钢管壁温控制在120℃以内），保持恒温，观察排潮管排潮情况。
6.3 当排潮管的排潮量较少时，将管网的蒸汽温度逐渐升至250℃（外套钢管壁温控制在120℃），保持恒温，观察排潮管排潮情况。当排潮管没有潮气排出时，可缓慢降温，结束烘管排潮。