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据报道，2011年6月15日下午两点，玖龙纸业（控股）集团东莞工厂在厂内进行了近800桶博罗博罗废润滑油回收的公开竞标拍卖活动，参与竞买者多为博罗废油回收私营者和小炼厂老板，也有一批博罗废品回收人员。
玖龙纸业是中国境内颇有名气的造纸业大佬，集团拥有几百台集装箱拖挂车，每月更换下来的博罗废机油回收都有80多桶。工厂内的各种机器机械，如造纸流水线的管道清洗油回收、液压油回收、齿轮油回收、变压器油回收等每月也有近百桶。他们累积存放在一起约每半年就处理一次。玖龙所采取的都是公开投标竞卖的方式。另据悉，集团所属的江苏太仓工厂在6月初也处理了40吨博罗废油回收。
投标当日，天气相当炎热，竞标者都是被负责人邱先生电话邀约来的，有些在前一日中午甚至在当天上午才接到电话，来的相当匆忙。造纸厂位于东莞麻涌镇和广州新沙港交界处，没有多少绿化，也没有遮阳设施，轰隆隆的托挂车驰过，只感到热浪阵阵。竞标的要先交5万元保证金，办完手续必须穿上玖龙的坎肩才能去厂区看油回收。玖龙不愧是巨无霸式的工厂，从进入厂区大门到放油回收场地有一公里之遥，走一个来回要半个小时，这热的真够呛。近1000个油桶回收都是露天存放，铁桶都晒到烫手，可是因为淋雨，很多油回收桶都进了水，所以还是要每桶每桶地看，有些受不了的索性不看了，宣告放弃。
看完油回收，走回厂区办公处，各竞买者都在暗自盘算着出价。
玖龙方面尚未公布中标人。
笔者从一些侧面了解到，在玖龙做工，工厂管理相当严苛，动辄都会被罚款和被保安管理人员斥责。而玖龙方面在博罗废油回收的存放方面不尽完善，博罗废油回收经常漏在地上。很多博罗废油回收商也因此而放弃。
不过玖龙的环保意识及其能源循环利用的经营理念是和当前社会号召一致的，笔者预祝玖龙此次博罗废油回收处理工作能够圆满完成，也期盼辛苦的博罗废油回收从业人能够赚到油回收钱。
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