一、焊接钢管的简介
近年来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管也被称做焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。
二、焊接钢管的分类
焊接钢管是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的有缝钢管，具有尺寸偏差小，壁厚均匀，生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少等优点，但由于焊接钢管的焊接性能低于无缝钢管，其在石油化工装置中使用率很低。随着现代工业技术的发展以及焊接和检验技术的进步，焊接钢管的焊缝质量不断提高，品种规格也日趋增多，在石油化工装置中使用范围越来越广。当管道公称直径DN≥600时，生产无缝钢管已比较困难，焊接钢管替代无缝钢管成为流体输送的主要选择。
焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。直缝焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊接钢管能用较窄的坯料生产管径较大的焊接钢管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊接钢管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30％～100％，而且生产速度较低。受生产工艺限制，在国内较小口径的焊接钢管大都采用直缝焊，大口径焊接钢管则大多采用螺旋缝焊，目前我国已具备生产大口径的直缝埋弧焊钢管的能力，并在石油天然气输送工程中得到了使用。
三、输矿浆管道用焊接钢管的战略意义
(1)钢铁和冶金矿山的快速发展为加快推广长距离矿浆管道技术提供了机遇。以铁矿为例，未来2~3年，新建和扩建项目还将增加矿石产量(1~1.5)亿吨，我国95％以上的铁矿石需选矿加工，距离钢厂几十到几百千米的矿山或选矿厂都应考虑采用矿浆管道运输的方案。
(2)随着能源价格的提升，运输成本已越来越高，尤其在我国西北等边远地区新建的矿业企业，运输费用耗损了过多利润，采用矿浆管道运输，特别是采用UOE，JCOE和ERW等焊管产品，既节约了运输成本，又是提高矿山企业效益的首选方案。
(3)我国黑色和有色金属工业的迅猛发展，得益于中国经济的强劲发展需求，但国内外矿山资源的价格竞争越来越激烈，国外矿山资源产品的价格在逐年提升，已影响到我国钢铁企业的整体竞争优势。我国矿山资源丰富，但受制于运输，因此，我国矿浆物料管道运输的可行性研究具有战略意义。
