全球机械传动产品的

Dodge动压滑动轴承的基本原理；
Dodge动压滑动轴承的结构特性；
Dodge动压滑动轴承的选型；
Dodge动压滑动轴承的附件选择；
Dodge动压滑动轴承的应用。

 动压滑动轴承，它是通过在轴承和轴之间形成一层油膜，从而将轴承和轴完全的隔离开来。
在启动阶段，轴承内表面和轴会形成一个锲形油膜。
正常运转时，主轴是浮在油膜上。
从理论上说，Sleevoil轴承可以提供无限的使用寿命。因为Sleevoil轴承除了在启动和停机时，运行阶段主轴与轴承没有直接接触，从而避免磨损。
自润滑轴承通过抛油环提供润滑油。
可以采用空冷、水冷以及油冷却的方式冷却。

影响油膜厚度的因素:
 工作条件:
  - 轴速度
  - 载荷
  - 油粘度
  - 环境温度
 轴承的结构特性:
  - 轴承孔径，形状
  - 轴承宽径比L/D
  - 间隙值

为降低工作温度应
减轻载荷
降低轴速度
减少油粘度
降低环境温度
减小轴承孔径
采用循环油或道奇的OLF系统(油位及过滤系统)

所有DODGE 动压滑动轴承轴瓦的内表面为巴士合金
构成轴承孔的是软质、白色金属的巴士合金。
在起动和关机时巴士合金会有轻微的磨损，而不会损伤轴。
轴承合金可以吸收污垢确保正确运行。.