河南的散灰罐车|洛阳散装水泥罐车生产厂家|洛阳中集凌宇
近两年来，洛阳中集凌宇凭借不俗的产品表现和完善的服务体系，赢得了市场的尊重，“中集凌宇
罐车专家”在业内日益叫响。去年下半年以来，随着国内罐车市场表现低迷，中集凌宇加强了海外市场的开拓，积极转战海外市场。继稳固非洲、东南亚等传统市场之后，今年又接连攻克中亚、南美部分市场，为公司销量的增长和品牌影响力的持续提升奠定了基础。
今年三月份以来，中集凌宇海外销售厚积薄发，捷报频传，接连斩获120余台搅拌车和运油车等产品的订单。海外用户的认可，除去自身性能和品牌优势外，中集凌宇在价值、服务、外观方面均有不俗表现。中集凌宇有效针对用户所在地区的特殊情况，实施产品专业定制，能够适应当地自然状况及特殊路况，降低了运输成本，提升了运输效率，实现了产品周期价值最大化。站在用户立场的制造理念得到了当地客户和市场的广泛的称赞，得到了用户良好的口碑。
东方不亮西方亮，海外市场的持续开拓，无疑是目前国内市场低迷形势下的不错选择，同时也必将提升中集凌宇乃至中国制造在国外市场的知名度和美誉度。
举升式粉罐半挂车作为目前行业稀缺品，在国内还没有广泛应用，但是国外市场早已实现了普遍应用，相对传统粉粒物料车，功能特点上具有卸料速度快、物料残余率低、使用范围广等主要特点。PTA等介质从袋装运输到散装运输及液压装置举升卸料，避免了介质的二次污染，降低了人工劳力，减少运输介质的损耗，提升了工作效率，开启了高端物料散装运输旅程。运输方式的转变，能给用户带来巨大的经济效益，我们的研发人员算过一笔账:袋装运输人工成本20元/吨，包装费50元/吨，物料损耗为1%，85元/吨，袋装运费50元/吨，散装运费为40元/吨，这样，每吨降低生产成本165元。如果用户工厂每年PTA产量为100万吨，如果全部改为散装运输，那么每年节约的成本就达到1.65亿元。
如果你需要罐车系列，请来公司参观！
