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桥梁加固的方法
一:体外预应力加固:
加固措施:通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固,此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝,为了约束斜裂缝进一步发展,加强对腹板混凝土的约束,增强腹板抗剪承载能力和刚度,采用腹板内侧粘贴钢板。预应力施工工艺
1.
锚固端部横梁与跨中转向横肋
!
墩顶导向槽的施工
2.
钢绞线下料与穿束
3.
钢绞线张拉
4
预紧
5.
高应力张拉
6.
压浆
缺点:
1.
预应力的施工工艺,在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置,新老混凝土之间的粘结
,
后加预应力对原预应力的影响
,
很难确定。
2.
施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响
3.
体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见
二
.
体外预应力的加固另外的加强措施
1
弯曲加强
采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力
.
预应力筋布置应符合优化布置原则
,
即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似
.
因此
,
加固梁式结构时
,
体外预应力筋多采用折线形连续筋
,
以充分发挥加固筋的抗拉强度
.
体外筋的灵活布置
,
可以有效地补强加固不同受力情况的简支梁和连续梁
.
若连续梁中仅有个别跨需要加固
,
则可采取在这些跨上单独布置预应力筋进行局部加固
;
若连续梁普遍较差
,
则可用各跨布置给予整体加固
,
若连续梁普遍较弱
,
但个别跨更弱
,
则可采取通长布置与局部布置相结合的办法进行加固
. 2
剪切加强
梁的剪切强度可通过外部加设扁钢
!
钢板和钢箍等方法来提高
.
扁钢通常箍在构件上用后张法拉紧并已开发了一种后张不锈钢钢箍的方法
.
后张法能使新材料平分恒载及活载
,
这样就能更有效地利用新增材料
.
提高剪切强度的另外一种方法为采用后张的附加预应力钢筋
.
预应力钢筋可以加在垂直和倾斜方向上
,
而且既可安装在梁腹板内
,
又可安装在箱内
.
施加预应力时应当小心谨慎
,
避免结构某些部分出现超限应力
.
若构件中存在裂缝
,
一个好的实施方法是在施加预应力之前
,
先在裂纹上注射环氧树脂
.
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