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管系按管系安装图上的定位尺寸进行管路安装工作。目前常用的管路安装方法有：系统安装法、单元组装法和分段预装法三种。

一、系统安装法

系统安装法是一种传统的安装方法。这种方法的特点就是按系统安装，根据该系统内的附件、管子在船上的空间位置，按照它们的安装顺序，将管子及有关的附件等分批吊船，安放在预定的安装位置上，最后根据管系安装图进行单管的逐根安装。这种安装方法的关键是根据管子安装顺序和安装位置，确定管子的吊运次序和位置，使安装工作能有条不紊地进行。

1．安装顺序的一般原则

（1）先附件，后管子。

（2）先总管，后支管；先大管，后小管。

（3）先密集区域的管子；后空旷场所的管子。

（4）先装定位尺寸要求高的管子；后装定位尺寸要求低的管子。

（5）先装要做密性试验舱柜处的管子；后装不做密性试验舱柜处的管子。

（6）先装机舱底部、平台甲板的管子，后装沿舷旁、支柱、甲板下的管子。

（7）先装下层管子，再装上层管子，如先装机舱管系中下层的海水总管、舱底水管、压载水管；再装上一层的海水冷却管、燃油管、滑油管；最后装上一层的小口径管子。

2.管路安装的注意点

（1）一般管路安装前应用压缩空气吹除管内的污垢，对清洁要求高的封口管子应安装一根开封。

（2）根据管系的工作状况合理选用整片或密封材料，特别要注意防止“大管小床”。

（3）按法兰标准选用连接螺栓，螺栓长度应为旋紧后露出1～2牙，防止“**兰小螺栓”。

（4）根据管系特点合理选用管子支架，管子支架的型式、布置、安装位置及连接螺栓均需符合规定要求。

（5）管系附件安装时，应注意使附件的进出口与管内介质的流向一致，千万不可装反。

（6）安装于低凹场所及易积水场所的管路要加装泄水旋塞。

（7）在管路的安装过程中，如未能装妥封闭的管路，应将未封闭管管口封住，以防杂物入内。

以上各项安装注意点同样适用于单元组装和分段预装的管路安装工作。

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