高速主轴润滑系统就是将一定的微量润滑油，按一定周期排出。由压缩空气运送至各润滑点，这时润滑油变成微小的颗粒，沿着油管的内壁。
1.润滑原理：
油气润滑是利用压缩空气产生的高速气流，将液态润滑油经过油气分配器雾化为微小的油颗粒，形成空气与油颗粒的混合体即油气，经管路输送至被润滑的部位，然后进入摩擦副，弥散于各个部位，形成油膜，起到润滑作用，同时油气在轴承座内部形成正压，起到阻止外界污物进入的作用。
2.产品特点：
1）油气可以弥散到摩擦副各个部位，起到良好而又均匀的
润滑效果。
2）压缩空气比热小，流速高，易于带走摩擦热，降低摩擦
副工作温度。
3）可以用于高转速轴承，提高极限转速，延长轴承寿命。
4）油耗量最低，摩擦副始终保持新鲜、适量的润滑油。
5）体积小，动力消耗低，自动化控制程度高，可实现低液位、低气压、低油压报警，加强设备的可靠性。
6）油气具有一定的压力，在轴承腔内可以起到一定的密封作用。
3.适用范围：
油雾润滑适用于封闭齿轮、链条、滑板、导轨以及各种高速、重载的滚动轴承。目前油气润滑已经在压延设备及冶金机械上得到广泛使用，如：铝箔轧机、带钢轧机、回转窑、球磨机、石油机械、造纸机械、纤维机械、链条运送机、振动机、鼓风机、选矿机、粉碎机、高速纺绽等。
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