DTL54-2B半轴套管拆装机采用油压工作原理,主要适用中型及重型车辆(14、15、153系奥曼、豪沃等)后桥解体、不解体(免拆差速器)半轴套管的拆装作业。
特点:
1. 采用大截面积油缸(采用国标¢219无缝钢管材料壁厚可达10mm,而非旧氧气瓶之类等废旧材料壁厚仅5~6mm),以增强和保证工作拉力。该机使用范围广能适应各种不同车型、节省用户投资。
2.为提高工作效率油缸采用高、低压柱塞泵(双泵)。低压柱塞泵用于提高工作行程速度,节省工作时间;高压柱塞泵用于增大工作拉力时以节省人力。
3. 本机油缸部分和车体部分可分离,便于地形复杂狭窄的场所使用。
4. 可为用户定制特殊车型附件已增加使用范围(需提供相关数据)。
该设备质量可靠、参数实在(并非市场上贴有×××大吨位、虚假参数、忽悠用户、谨防上当)、经久耐用,是质量信得过产品。
【技术数据】
油缸内直径(mm) |
200 |
活塞杆最大拉力(T) |
120 |
工作行程(mm) |
≤100 |
外型尺寸(mm) |
850X500X840 |
重量(Kg) |
120 |