欢迎垂询：0311-82215209 031182215360 目前，随着铁路配套机械化、自动化机械设备不断提高,在铁路建设施工中横截面积比较小的平导洞、斜井、横洞中扒渣机得到广泛应用，降低了施工成本、提高了施工效率。
借此时机，小型扒渣机在铁路系统加强了推销，但是小型扒渣机研发背景是利用在煤矿施工中，配套梭式矿车进行施工，整机尺寸小、吨位轻，适用于4m*4m左右小断面， 出渣效率在30m3/h到100m3/h不等，而且都是单动力，在铁路建设施工中存在不少问题，例如，2009年12月，在六盘水六沾线铁路施工中，成都某小型扒渣机出渣效率太低，动力不足，电器件在潮湿环境中极不稳定，出现频繁断电现象，而且在铲斗连接杆总是损裂，进行补焊，耽误工作进度，不适宜施工工况，我厂挖装机后续取而代之。2011年3月，中铁二十三局大瑞铁路项目原购买江西小型挖装机，在不到一个月的施工中故障不断暴露，单动力作业，在洞外移动很不方便，需要4-5人拖动电缆，还容易造成电缆外皮划破，造成漏电，更换电缆需要不少费用，同时也造成人员浪费；输送机构设计不合理，容易造成输送槽内的石头回行滚落，为避免不受伤害，操作手不能集中精力操作；电器件、液压件容易出现故障，动力不足，不能提高效率，不适宜铁路施工工况，项目采购我厂挖装机，而要求退换小型挖装机。
我厂挖装机自2009年下线以来，已经被广泛应用于兰新铁路二线大板山隧道、云桂铁路红石岩隧道、云桂铁路六郞隧道、大瑞铁路大破岭隧道、六盘水六沾线、沪昆铁路凯里，得到客户好评。

1、除渣效率与312相当，330m3/h，通过加宽输送机的宽度和刮板运行速度，使设计装载能力提高了15%左右，提高工作效率。

2、高性能，为保证该机达到国际水准，主要外购件如主泵和液压阀、电器件、电缆卷筒、行走机构马达、“四轮一带”等分别从德国、意大利、日本、中国等国际知名大企业采购，保证关键部件的质量，保证了整机系统性能适宜铁路施工工况。

3、动力传动与控制系统将原机液压先导控制改为电液比例控制，使系统安装调试方便，液压管道简化，泄露环节减少，元件更换率降低，故障更容易处理，便于操作人员熟悉和操作。

4、价格适宜，仅为312售价的一半，虽然相对国内小型扒渣机价格偏高，但是综合整机性能、售后服务保障等方面综合考虑，物有所值。

5、售后服务保障有力，配件供应便捷，维护维修故障处理在国内72小时到位。