驱动桥(减速器/差速器)测试系统
该驱动桥测试系统适用于各种轻重卡车、轿车、工程车辆、车辆的各种性能及可靠性试验，既能满足两轮驱动，也可以对多轮驱动的驱动桥进行各种试验。测控系统采用了最先进的电机驱动加载技术，可以提供精确可靠的控制和数据监测，也可通过特殊设计满足用户的其它特殊性能要求。
1）常规测试系统功能
a) 通过先进算法实现交流电机的转速和扭矩控制，模拟变速箱的实际输入转速工况
b) 可利用电涡流测功机模拟实际负载工况；也可利用电封闭式加载方式：利用大功率交流电机制动模拟负载，同时实现能量反馈，极大的节约能源
c) 润滑油温度自动控制（可根据用户需求采用）
d) 桥机械效率计算
e) 扭矩、转速实时监测控制
f) 直接显示符合相关标准的振动测量及评级结果（根据用户需要采用）
g) 直接显示符合相关标准的噪声声功率级结果（根据用户需要采用）
h) 快速准确的早期故障报警和故障分析（可根据用户需求采用）
i) 实时监测桥应力集中部位应力（可跟进用户需求采用）
j) 实现润滑油中磨粒监测（根据用户需要配置）
k) 进行桥的性能、常载、超载及疲劳试验
l) 模拟车辆实际工况加载
m) 方便快捷的制定试验流程
n) 先进的实时控制和数据采集记录分析软件
o) 友好的用户操作界面
p) 自动生成统一丰富的试验报告
2）测试系统的台架
4）测试系统软件
5）数据采集和控制系统
数据采集系统由各种传感器及相关的采集硬件组成，硬件采用通用的最先进的硬件系统。
控制系统由加载控制系统和驱动控制系统及相应传感器组成。
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