【汽车翼子板模具，翼子板模具，塑料翼子板模具，翼子板模具制造】价格_厂家

主要加工设备

电火花，线切割，精雕，CNC，钻床，磨床，合模机

加工设备数量

25

加工能力

30

工艺类型

注射成型模

模具分型面数目

多个分型面

型腔数目

多型腔模具

模具安装方式

移动式模具

适用范围

汽车

质量体系

ISO9001

排列方式

立式

是否提供加工定制

是

模具材质

P20.718.2738.NAK80.S136

样品图片

订货须知

产品材料 PP

模具材料 P20

材料硬度 HRC28-32

型腔数目 1

制造周期 35-40天

使用寿命 50万模次以上

关于我们的介绍

经营范围汽车模具，汽车内外饰模具，精密模具，电子类模具

加工能力模具设计、模具制造及注塑成型加工

冷却系统优化设计的循环流水

中期处理调质，淬火加高温回火，使工件具有良好的综合机械性能,提高硬度。

后期处理氮化(氮化处理温度低，变形很小，不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度及耐磨性)

运输方式在模具出运前必须装上锁模片，物流运输

备注模具在生产过程中我们每个星期要向客户提供模具进展情况和照片

加工过程：

1.飞刀，切除毛肧表面的氧化层。

2.磨床，将所有模板的上下平面磨平整。

3.钻床，将模架部分所有的螺丝孔做出。

4.数控铣床，将模具放在高精度数控铣床上将分型面和产品部位进行精细加工，此步骤后，模具基本成型。

5.数控雕刻，将上一步加工后无法成型的细小部位进行进一步清角加工。

6.电脉冲，再细一步，有一些角落过分小，或者有些加强筋过分深的部位用电火花加工

7.线切割，斜顶块，顶针孔等两头通的孔加工

8.深孔钻，冷却水路，顶针孔等较深的孔加工

9.数控车床，比如镶块芯子，定位圈等圆形的模具部件加工

10.钳工装配，人工将所有加工好的部件装配在一起，成为整套模具

11.初次试模，此次试模的目的是为了细致的观察模具的各个部位加工是否到位，所有的配合配套部位是否密切，产品是否能整个的注塑注起来。

12.修整，根据初次试模中发现的问题，进行细致全面的修理。

13.打光，产品部位有光亮要求的部位进行抛光处理

14.氮化，为了提高模具的耐用度，将重要的部件表面进行氮化增硬处理

15.镀铬，同样具有提高耐用度的功效，另外这一步是所有透明产品模具的必要处理步骤，可以提高产品的光亮度和透明度。

16.二次试模，此次试模是正式的试模，一般模具进过此次试模，表明模具已经基本制造完成。

17.对模具外观进行美化处理，比如精密飞刀，倒角，喷漆，加装模具铭牌等

类别	描述	备注
模架	LKM、HASCO、DME等	根据客户要求选定
模具材料	45#、50#、P20、718、7138、NAK80、S136、SKD61等
浇口	热流道、冷流道
设计软件	Moldflow、UG、PROE、AUTOCAD、Cimatron E等	技术强，经验丰富
塑料材料	PP、PVC、PC、PMMA、ABS、AS、PE、PS、PA6等
模具寿命	不低于30万次
品质	ISO9001：2000质量体系
生产周期	15——60天	视产品要求
服务客户	上海延峰、大众、通用、上汽、奇瑞、吉利等
进度	提供进度报表（周、月）
产地	浙江·黄岩
其它	提供制品协作生产加工