威伯科当踩下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入工作缸的液压缸（1-4口）随着踏板行程的增加进入工作缸器的油量增多，并使油压升高，这时液压油从C腔进入D腔推动控制阀中活塞a左移打开活塞b，这时来自储气筒的压缩空气通过1口经通道C进入控制阀A腔，再经通道d进入动力活塞e的左腔B，这样在液控和压缩空气的作用下推动动力活塞e、推杆f移动并推动离合器分离拨叉旋转从而使离合器分离轴承移动离合器分离（见图6）。
当松开离合器踏板时液压缸中油压下降，活塞a在回位弹簧的作用下右移，活塞b在回位弹簧的作用下关闭通道c，切断了气助力：同时控制阀A腔与排气口3连通，在离合器压盘弹簧的作用下反推推杆f和动力活塞e，B腔空气经通道d进入A腔后经排气口3排入大气，同时液压油反流入离合器主缸，离合器接合。
当离合器踏板运动到某一位置停止并保持不变时，活塞b关闭通道c切断气助力：同时在油压和气压的平衡作用下，活塞a左移切断A腔与排气口3的连通。此时推杆f将随踏板保持不动。
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