新型架桥机做出了哪些改进

1.吊梁小车
    新型架桥机机吊梁小车采用悬挂式安装而不沿用传统的跨装形式，是为了使吊梁小车能穿越1号、2号柱进入主机内，可一直运行至机臂的尾部。这不仅有利于捆梁、吊梁作业，而且在悬臂走行对位或悬臂铺轨时，可减少车轴重及机臂的挠度。
    2.主行车中的横移机构
    主行车的起落梁、梁片横移功能，由横梁小车及附设系统完成。横移小车安装在主行车的腹内，其架构两侧的主车架内各有一根耳梁，通过安装在耳梁内的4组均衡支承梁上，并沿其上的走行板横向运行。
    3.梁体起落系统
    在横移小车上装有两套反对称布置的起升机构，每套起升机构的起重量为40吨，通过倍率12的滑轮组织起吊梁片或轨排。起升驱动机构由锥形制动电机和3t行星卷扬机轴向布置构成。其特点是尺寸小，起重量大。
    4.动力
    架桥机改机主机上安装了一台150kw的道依茨风冷柴油机发电机组作为动力(原胜利型发电机功率为120kw)，强电部分原理与胜利型相同，但原器件则选用当代新产品。
    5.监控装置
    安全监控装置设计中，解决了小信号传输干扰问题，首先实现了施工安全要素的显示、监控和报警功能。其遥控装置可在司机室外操纵，架桥机起重作业更加直观。

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