车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于办公楼,火车站和购物中心等公共停车场。
一、其主要工作原理是根据超声波探测器由上往下发出超声波,检测车顶和地面的反射波,由此能够正确地检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,将引导信息传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。
二、车位引导系统包括四个基本组成部分:
数据采集器,数据传输系统,信息发布系统和中央控制系统。
三、其工作原理是:
首先通过停车场的数据采集系统对停车场的车位相关信息进行采集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至车位引导控制系统,由中央控制系统对信息进行分析处理后放到数据库处理器,同时分送信息发布系统,提供信息服务。对于数据库服务器中的车位信息,系统提供数据查询接口。 COMA车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;停车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。
系统软件实现的主要功能
一.报警功能:
1.系统自检报警, 发生故障后及时报警,便于系统检修与维护
2.车位占用报警,保护固定车位,预定车权益
二,自动数据采集功能:
在PC机上自动实时采集,分析当前车场各车位的使用情况,记录进出车辆数据
三,图形化的监控模块:
电子地图,组态信息图显示现场停车信息,丰富色彩标识不同类型的车位,区分车辆停泊时间
四,智能化的引导逻辑;
1.智能化的引导逻辑辅助设定功能
2.人性化的忙时智能分流与闲时就近引导技术,根据 车流量自动或人工切换
特点l 采用目前世界上最先进的计算机模拟控制科学,具有自动程度高和使用简捷。l 分前端操作实时管理运行软件(操作员)、后台管理软件(管理员)l 友好的全中文操作界面。中文菜单显示,每个操作步骤都有详细的提示,操作人员使用直观、方便非专用人员经简单培训即可上机操作。l 直观:界面上可实时监视出入通道、具有上辆车记录显示、场内总车位数、已入车辆数、空余车位数。可选择车类、不同车型根据收费标准设定选择车型收费。读卡有误可选择放弃、重新读卡确认收费。l 完善的财务统计功能,自动完成各类报表(收费表、入场表、出场表、场内表、交班表),使管理者的管理档次步入一新的台阶。l 严密的分级(权限)管理制度,使各级操作者责、权分明。l 积木式的程序设计,使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性。l 系统的自维护功能,使故障的查找与排除更为便捷。l 自动记录各种出入场情况,对于人情车、特种车(手动开闸情况)出入时间及图像全部录下来备查。l 完全杜绝作弊形为,减少资金流失。l 设有辅助菜单,具有很强扩展性,用户可根据自己的要求,增加新的管理功能。联系电话:18922104299 李小姐QQ在线:1779161621公司网站:中国总部:广州市番禺区市桥小平工业区科马电子大楼