本公司开发了新型专业废轮胎油炼油催化剂，型号为SYFT-6A SYFT-6B。

形状

单位

条形

尺寸

mm

Φ4 × 2-10

孔容

ml/g

≥0.31

比表面积

㎡/g

≥240

压碎强度

N/cm

≥100

堆积密度

kg/l

≥0.66

磨耗

wt%

≤1

该催化剂使用环境为常压条件下非临氢状态，以特殊材料为基质，通过添加贵金属等处理使其除了具有合理的孔分布，适宜的表面积和在水热条件下的结构稳定性外，还有针对性的对轮胎油中分子大的特点进行裂解处理，油品味道大大改善，并有良好的汽提性能和再生烧焦性能，同时限制了焦炭前身物在分子筛孔道内的沉积，因而延长了反应周期，并可以在没有氢气来源的炼油厂使用。

其使用方法简单，在原反应釜上添装反应器，反应器的尺寸根据出油量的多少设计。内装入该催化剂，加热蒸馏即可。

蒸馏后，油成淡黄色，密度能达到0.84-0.85，臭味基本消除（因其对橡胶大分子裂解处理）。十六烷值、辛烷值高，裂解气中C2干气很少，液体收率在80%以上。还具有降凝功效（凝点可控制在0－-20℃）。该催化剂使用寿命长，一吨催化剂可以处理1000吨左右的轮胎油，能再生2-3次，成本增加约在50元/吨到100元/吨，省去了繁琐的酸碱洗流程。较不使用催化剂生产的油售价能高出500-1000元。

催化剂使用要求：

1、催化剂不能受潮，不能与强酸、碱接触。

2、催化剂装填前用30目筛网筛去粉末。

3、催化剂在使用过程中根据产品凝点调整操作，当产品凝点符合要求时尽量维持低的反应温度。

4、如果装置间断操作，停止进料后用0.4-0.6MPa蒸汽吹扫8-12小时.

5、反应温度达到440℃以后，且产品颜色，凝点等不符合要求时，催化剂需要再生处理。

6、请按A剂:B剂=3:5比例填装，空速控制在0.4～0.5h-1。

催化剂包装、标志、运输、储存：

1、本产品采用内衬塑料袋，外用塑料编织袋包装。

2、本产品有较强的吸水性，在运输过程中注意防潮。

3、本产品在储存过程中要避免接触酸碱及其它化学品，也不宜露天存放。