我国包装行业自80年代起步，到目前为止纸箱厂已有2万多家，工业纸板生产线已拥有1400多条。但纸 板横向压线（即纸箱摇盖压痕折线）经常出现纸板折曲线不在一条直线上，形成的棱角不好，反复折痕处折 曲，纸板压线部分易断裂的问题。因此，必须研究压线辊轮的配置以满足不同瓦楞纸板的需求。
　　一、压线辊轮配制
　　为防止压线断裂，经过多家纸箱设备生产厂研究，选用了理想的"山字型"压线轮，加工压线的滚轮在 使用时，要根据纸板瓦楞楞形区别开来，不能混淆。
　　一般三层纸板压线轮采用三点凹凸型，五层纸板采用五点凹凸型。但在实际生产中用于A型的瓦楞压线 轮，用于B型及AB型也具有良好效果，瓦楞AB型压线轮用于ABC瓦七层纸板也是很有效的，而ABC型用于AB型 也同样有效，所以可根据瓦楞纸板的楞形及原纸情况选取压线轮。
　　二、压线破裂的几个问题
　　（1）压线轮的组合位置不对中
　　为了准确安装压线轮，通常在加工压线轮时都有1mm的对中开槽缝，配合不好不但会发生压线破裂和箱 体组合时棱角不好，还会发生摇盖虚缝或搭叠现象，造成纸箱的缺陷。当然，各种机器压线轮本身的加工缺 陷也会引起压线破裂。
　　（2）二次滚压压力问题
　　上下压线轮滚压的横向压痕线棱角总不如碰线压痕机压痕的结果，但二者生产力和经济性是难以相提并 论的。所以要使工业纸板生产线纵向压痕分纸机器的上下压线轮压痕达到或接近磁线压痕的棱角，需在纸板 压痕机前后的两根压线轴上分别安装上下压线轮，纸板经过的第一次滚线为预滚压痕线，改变压痕处瓦楞纸 板结构，再经第二次滚压压痕线，第一次预压力略低于第二次滚压压力，这样就能达到良好的棱角。
　　（3）上下压线辊轮间隙过小
　　根据纸板楞形和纸板厚度调整上下压线辊间隙，以保持合理的压力强度，如压线强度过小虽然不会引起 压线破裂，但在纸箱组合时必须过分折曲箱盖板，最终会发生裂开现象，这种现象多发生在低级原纸制作的 纸板。
　　三、横向压线比纵向压线要深
　　一个成型的纸箱应经过横向压线和纵向压线两道工序，纵向压线是同纸板的瓦楞平行的压线，横向压线 是同纸板瓦楞垂直的压线。横向压线的机械设置在瓦楞工业纸板生产线的横向切断之前，即在纵向压痕分纸 机中完成，纵向压痕线是在印刷开槽机或折纸粘合机中实现，从而完成成型纸箱棱角和摇盖，以达到美观的 目的，但横向压线的压入比纵向压线强，折曲方向角度较之为大。