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宁波日兴动力科技有限公司售后维修租赁服务中心：日兴拥有一支高素质、高资历的进口柴油发动机、电气维修工程师，二十年工作经验的售后维修专业服务队伍，配备齐全的维修调试设备、工具及服务车，可以在全天24小时的任何时间内为用户提供柴油发电机组租赁、指导、三包、维修保养、油泵及油嘴调校、发动机技术支持及大修服务，随时为客户解决机器故障。
宁波日兴动力科技有限公司新能源发电机事业部：日兴动力柴油发电机组主要配套部件的供应商均为世界知名品牌，发动机选用美国康明斯（Cummins）、德国曼（MAN）、英国帕金斯（Perkins）、 德国道依茨（DEUTZ）、韩国斗山大宇(DOOSAN)、沃尔沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。发电机选用英国斯坦福（Stamford）、美国马拉松（Marathon）、利莱森玛（LEROY-SOMER）等。功率范围从10-3000KW涵盖了一般用途及各种特殊用途发电机组,公司产品已广泛应用于通信、港口、石油、金融、交通、工厂、部队、医院、酒店、商务大厦、机场、铁路发电车等诸多领域，产品质量和售后服务在国内外都受到了客户的高度赞赏. 除提供柴油发电系统外，我们多年在发电领域研究开发的丰富经验相结合，向客户提供可靠、耐久、经济且环保的电力解决方案。
宁波日兴动力科技自动化事业部：公司本着科学化、人性化的经营管理之路，聚集着一批发电机行业 电子电气自动化开发行业高素质、高技术、高资历的顶尖人才，集 研究、开发、新能源发电系统、船舶自动化系统，工业自动化电控系列电子产品。并广泛受到客户的好评。
宁波日兴动力科技有限公司承接：柴油发电机组、柴油发动机、工程机械设备、船舶动力设备的销售/配件/维修/保养/改造/服务 （如康明斯、富豪（沃尔沃）、德国曼、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特、强鹿、依维柯、小松、斯堪尼亚、法国西电、科勒、上柴、潍柴、玉柴、济柴）等进口及国产的特约维修、保养服务。公司可与客户签订长期维保协议，提供专业、优质、省心的一条龙服务。
船用柴油发电机销售/维修/配件/和保养服务：包括各类 拖网船、渡轮、游艇、运输船、工作船、拖船、渔船、消防船、客船、吸沙船、海事巡逻执法船等各种船型的船用柴油发动机 柴油发电机的检查、维修和保养服务。较常见的船用发电机有康明斯、曼、奔驰、苏尔寿、卡特、潍柴、玉柴等。
② 稳定调速率δ2 的调节
液压调速器δ2可通过速度降机构（刚性反馈机构）进行调节。Woodward
UG-8 表盘式液压调速器可通过正面表盘左上方的速度降旋钮进行调节。
A. 顺时针转动速度降旋钮， δ2 增大
B. 如使支持销6与弹簧8的轴线重合，则δ2 =0
C. 正常使用时，应将此旋钮转至30~50刻度处，相应的δ2为 3~5%
D. 机械式调速器δ2值与其结构参数有关，除非更换调速弹簧或飞重等零
件， δ2值一般是不可调整的。
2. 稳定性调节★
为了保证调速过程的稳定，液压调速器设有反馈系统，换新或修理后的调
速器应对反馈系统进行综合调节，以获得尽可能小的瞬时调速率 δ1和尽
可能短的稳定时间ts 以 Woodward UG-8 为例说明：
调节方法：
A. 扳动反馈指针46，以改变反馈杠杆的活动支点47的位置，从而调节反
馈行程的大小。若反馈指针处于“最大”位置，反馈行程过大，控制滑阀
36就会提前复位而产生供油量调节不足的现象； 反之，反馈指针处于
“最小”位置，反馈行程过小，产生供油量调节过度现象，稳定性变差。
B. 调节补偿针阀31的开度，用于调节反馈速度的快慢。补偿针阀31开度
过小，负反馈作用过强，造成供油量调节不足，会使转速恢复时间过长
反之，若补偿针阀31开度过大，负反馈作用变弱，造成供油调节过度。
两者均会使调速过程稳定性变差。
