赛奥智能电梯产品特点
★ 德国技术
赛奥智能电梯有限公司采用德国当代最先进技术，在引进消化德国韦伯公司先进的控制技术和变频调速技术之外，本公司还采用德国
先进的加工技术和先进的管理技术，产品技术含量高。
★ 德国品质
由于采用了德国先进的加工技术和管理模式，使本公司生产的电
梯产品性能稳定质量可靠。同时本公司的设计人员具有多年从事电梯
工作的经历，在对产品设计过程中充分考虑了电梯的工作环境及常见
故障并采取了一系列行之有效的措施，使产品质量得到了进一步的提
高。
★ 运行舒适
本公司生产的电梯采用德国公司的微机控制器及相配套的专用变频器，并配备了日本内密控电梯专用旋转编码器，使反馈精度更
高，所以电梯起制动无冲击，舒适感极好。
★ 延长产品寿命
本公司生产的电梯具有典型的欧洲风格，产品在设计时充分考虑到了电梯的各种极限工作状态，产品相对牢固，使用寿命长。
★ 降低购买成本
我们赛奥智能电梯有限公司的电梯价格低廉，性价比极高，使客户用最小的投入，取得最好的产品。
★ 减少维修费用
本公司充分考虑到电梯产品的二次费用，为了减少用户使用后的
维修费用，本公司在产品定型及配套件选用时按照以下原则，即在质
量可靠的前提下，尽量选用通用性好，技术先进，价格低廉的电梯配
件，使用户不必担心以后昂贵的配件价格及维修费用
★ 拥有VIP级售后服务
电梯自验收合格起质保期一年。公司提供24小时抢修服务，接到
报修电话后在最短时间内赶赴现场进行修复。
控制系统简介
赛奥电梯的主控系统是采用了原装进口的德国西门子电梯控制电脑，该系统以优秀的品质和高超的德国技术，特别是采用了低功耗、高集成度、长寿命的器件及世界最先进的贴膜技术，其特有的世界先进的通讯控制技术，使得电梯井道内只要二根线就可以完成原有需要上百根线才能完成的功能。
德国西门子以其独有的高品质CPU和强大的高集成化的特点，使其成为世界上最小的电梯电脑控制板。
（控制屏） |
赛奥电梯的控制系统除了原装进口德国西门子的控制系统优势外，还有与西门子有着密切合作关系的日本安川公司的变频调速系统，它除了是世界上最大的变频器制造商之外，还有国际先进的技术优势，其特点是：
1.采用当今先进的智能IGBT功率模块，斩波频率高达17KHZ，实现电机完全静音运行；
- 采用专用的高速数字信号处理器（DSP），有效地减少了IGBT的开关损耗，使能量转换更全面，电梯运行更平稳，代表了当今磁通矢量控制技术的最高水平；
3.零速伺服锁定，使起动特性更平稳.
4.在电机运行的四个象限中均采用全数字化的精度控制，确保在不同的载荷时上下运行都平滑和稳定，起动制动时均能持零速输出200%力矩，确保电梯乘座舒适感极好、安全性高；
5.可存储故障记录并附带发生的日期和时间，供维修人员随时查阅分析；
6.自动学习和预算制动曲线，实现制动减速直接停靠；
7.采用最可靠的闪存技术（Flash Memory），实现通过调制解调（MODEN）进行调整程序和更新参数。
8.电梯的运行速度（米/秒）、加减速（米/秒平方）、加减速度变化率（米/秒立方）、以及平层修正值（毫米），全部按实际值设定，使赛奥智能电梯的拖动系统一步迈进国际先进电梯水平.
电梯曳引驱动系统简介
1.有齿轮曳引机：
（货梯主机） |
拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。
2.无齿轮曳引机：
（客梯主机） |
拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机，曳引比有2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。还广泛用于无机房曳引电梯上。
工作原理：
曳引式电梯曳引驱动关系
安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。
轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定：
曳引条件必须满足：T1/T2×C1×C2≤efα
式中：T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站及空轿厢位于最高层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。
C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数
C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2)。
efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数代表了该台电梯的曳引能力。
门机，门机系统控制原理简介
一·门机系统
1.系统的构成
（客梯专用） |
宁波申菱门机（客梯）变频调速系统硬件部分采用日本松下公司的VF-7F 0.4KW的变频器，FPI-C14型可编程控制器门机运行变速位置由双稳态开关控制。
二·门机
我公司专用的原装进口日本松下变频门机，此系统技术先进，采用直流变频技术，基本做到了无故障、无需保养维护，是目前国际上最先进的电梯门电机。该门机采用矢量控制系统，运行前只需对电机进行参数调谐，用操作完成运行频率设置和调整。门机控制方式如下：
- 速度控制①
变频器以无速度传感器矢量算法控制运行。门机运行模式下，通过换速度接点实现速度的切换，通过判断限位开关的状态来进行到位的处理。
- 速度控制②
变频器以无速度传感器矢量算法控制运行，通过多段速端子组合逻辑选择给定频率。门机运行模式下，通过判断限位开关的状态来进行到位的处理。
- 距离控制①
（货梯专用） |
变频器以有速度传感器矢量算法控制运行。必须正确设置脉冲编码器的功能参数 否则无法保证控制和门宽的精度。门机在运行模式下，需要学习门宽，自学习门宽成功后，存储门宽信息，合理设置距离控制的参数（F049~F052），运行过程中进行实时脉冲计数，计数值与设定值比较判断，实现换速和到位的处理。
在这种模式下，脉冲编码器必须与电机同轴连接。
- 距离控制②
变频器以无速度传感器矢量算法控制运行。门机运行模式下，必须正确设置脉冲编码器的功能参数，否则无法保证门宽的精度，需要学习门宽，自学习门宽成功后，存储门宽信息，合理设置距离控制的参数（F049~F052），运行过程中进行实时脉冲计数，计数值与设定值比较判断，实现换速和到位的处理。
在这种模式下，脉冲编码器可以不与电机同轴连接。
