产品特点：
1.轻便、强韧性轻便并且具有较强的韧性
2.隔热性导热性低，具有优越的保温性
3.非吸水性具有独立气泡结构，吸水性很低
4.缓冲性抗冲性能极佳，可用作缓冲材料
5.耐候性耐候性极佳。EPDM系海绵可通过耐臭氧测试（50pphm*40。C*72小时）。
崔氏集装箱密封条使用环境温度为-45℃~+80℃。通常采用PVC材质进行生产，正常条件下，使用寿命不少于5年。
产品规格： 来图来样加工定作
汽车密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~ 120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。
产品规格： 来图来样加工定作
建议使用温度范围：
PVC材质 -20°F-150°F(-29℃-65.5℃)
EPDM材质 -40°F-248°F(-40℃-120℃)
内部金属夹具材料： 铝或钢
制造标准：
1、TB1964-87《客车门窗用密封条检验方法》
2、HG/T3088-1987《车辆门窗橡胶密封条》
部分产品示意图（其他样式均可以订做）：
★轿车门框密封条主要有密实胶基体和海绵泡管组成。密实胶内含有金属骨架，加强定型与固定作用。海绵泡管有受压变形、卸压反弹的功能，保证关门时的密封作用。此外，唇边部分有装饰作用。如有彩色胶构成或贴有织物，色调更加美观。
★车门头道密封条 车门头道密封条是一种同门框条配合使用的密封条，它可以是密实胶基底加上海绵胶唇边，也可以是全海绵胶的泡管，用来增加车门与车体间的密封作用。
★车窗玻璃导槽 车窗玻璃导槽是安装在车门窗框上的密封条，一般由软硬两种密实胶组成，并可嵌入金属骨架，在不同方向唇边上植绒可降低玻璃升降时同胶条间的摩擦阻力，还有减少噪音的作用。
★车窗内外侧条 位于车门窗框下方的车窗内外侧植绒密封条，一般由单种胶料构成，可提高整车外形的美观水平。
★挡风玻璃密封条 前后风挡密封条是安装在前后挡风玻璃与窗框之间的密封条，由单种胶料挤出成型，接角围接而成。
★前盖密封条 用于发动机罩壳同车身前部的闭合密封作用。
★车窗玻璃导槽 主要由密实胶基体和海绵胶泡管组成，保证后盖关闭时的密封性能。
产品特点：
装饰压条是由灵活的、可塑性极强的PVC或具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)装饰材料，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用。
产品别名：
三元乙丙密封条 三元乙丙胶条 三元乙丙橡胶条 三元乙丙橡胶制品 三元乙丙橡胶密封条 三元乙丙客车胶条 三元乙丙客车密封条
钢丝编织线密封条 电机密封条 机柜密封条 机械密封条 机械胶条 发泡密封条 发泡橡胶条 EPDM发泡密封条
