1、新内饰车身，内饰豪华，车身组合较多，适合不同用户需求。

2、不带副车架，整车高度低，装卸货物高效、方便，重载下整车侧倾稳定性好。

3、活塞式工程顶举升系统，较套筒式双油缸可靠性高，不拉缸、不漏油，举升效率高。

4、转向助力装置，操纵轻便；加强型轮辋，抗冲击能力强，申报国家实用新型专利。

5、大流量空滤器，滤清效率高，发动机四配套磨损低。

6、采用双回路气压制动系统，设有四回路漏气保护装置、弹簧储能制动，操纵轻便，制动迅捷高效，行车更加安全可靠；同时选装排气辅助制动，有效解决长时间使用轮边制动引起的制动毂发热问题。

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