长城汽车一直以来都坚持“聚焦”战略，目的是为了更好地强调在领域中的市场地位。这体现了长城汽车与国际标准同步的造车宗旨，也标志着长城的技术研发将迈上一个新台阶。
为方便消费者识别系列产品，长城汽车将继续加强深化以往在SUV、皮卡领域的冠军地位，同时要集中突出做轿车的优势。
据了解，长城汽车是国内第一家以品类优势打造品牌优势的自主品牌。前10个月，长城汽车累计销售38万余辆，同比增长30%，大大超过同行业增长水平，成为增量最高、增速最快的汽车品牌之一。
长城汽车相关负责人表示：“只有在汽车市场深耕细作，才能造出高品质产品。
近年来，长城汽车一直把技术作为企业的核心力量，在广泛引进世界级新技术的基础上，长城又与博世、德尔福、博格华纳等9家国际顶级零部件巨头签署战略合作协议，技术研发成为双方合作的重要内容。腾翼轿车1-10月累计销售16万余辆、同比增长70.8%，已经成为长城汽车销量新的增长点。 2009年初，长城汽车就确定了聚焦品类的战略。只有率先打造‘质量明星’才能赢得好口碑，成为‘销量明星’，最后成就‘双料明星’。每个品牌拥有一个有力的定位：哈弗——中国SUV领导者；风骏——中国皮卡领导者；腾翼——家轿之王。不难看出，精耕汽车市场和提升产品品质不仅仅是长城汽车成功的不二法则，也对自主品牌向高处走有着很重要的借鉴意义。这是长城汽车的“聚焦战略”与“三高战略”共同发力的结果。
长城汽车董事长魏建军与天合全球执行副总裁Peter Lake签约
“三高战略”是长城汽车最重要的一个产品定位规划，是指以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品。长城汽车相关负责人表示要把有限的资源集中应用到三个品类上，做细分市场的领导者。
长城 “三高战略”，要在21项主要的整车性能上将达到国际品质标准，安全上达到NCAP五星标准，节能排放达到北美、欧洲等高端目标市场要求，操纵稳定性、车身刚度达到德系车标准，NVH、可靠/耐久性、精致工程达到日系车标准，这些指标细化到每一个研发模块，都有具体的数值标准。长城哈弗品种最多、最全，已连续8年全国销量领先。
“聚焦战略”与“三高战略”使长城汽车在车市低迷的情况下成功突围，出色的经营质量得到了专家和媒体的一致认可。
在今年车市低迷、自主品牌增长受挫的情况下，长城汽车却逆势上扬、一枝独秀。
目前，风骏皮卡已获全国皮卡市场销量13连冠。
日前，长城汽车收到一张成绩单：2011年前三季度实现营业收入213.8 亿元，同比增长 41%；前三季度实现净利润为25.5 亿元，同比增长77%。
实施这个战略的目的有3个：1. 要与同类车型有明显的区别，突破自主品牌汽车向高处走的困局；2.增加技术含量，改变中国车形象，进入国际高端市场；3.保持持续性增长的经营质量。
长城厂房内的瑞典ABB机器人
“三高战略”是长城汽车最重要的一个产品定位规划，是指以高科技装备和高机能设计为支撑，打造高品质产品。
长城汽车董事长魏建军与天合全球执行副总裁Peter Lake签约，长城汽车一直以来都坚持“聚焦”战略，目的是为了更好地夸大在领域中的市场地位。
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