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如何鉴别真假全合成润滑油？

全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵，全合成润滑油的价格是矿物油价格的五倍左右，一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户，给客户造成巨大损失，鉴别全合成空气压缩机油的一个最简便的办法是看其倾点。全合成空气压缩机油的倾点可以达到零下四、五十摄氏度，而矿物油、半合成油的倾点只能在零下二十度左右，当然，润滑油的属性最终还要取决于其基础油的成分。

夏天一定要使用粘度指数高的润滑油，而冬天一定要使用粘度指数低的润滑油吗？

夏天天气炎热，润滑油的外观上会变得稀释一些；冬天天气寒冷，润滑油的外观会变得粘稠一些，一些客户在夏天使用46号甚至68号润滑油，而在冬天使用32号润滑油，需要强调的是，润滑油外观上的明显差异仅仅存在于低温状态，当润滑油在空压机里运转时（高温下）这种变异变得十分微小。因此，润滑油在润滑等方面的性能与粘度指数没有关系。同时，润滑油采用现代先进的调和技术：基础油膜仅起到添加剂载体的作用，润滑作用油添加剂完成。

然而，一些不负责任的润滑油制造商、销售商为了迎合一些客户的心理居然在润滑油中大量使用黏度改进剂。粘度改进剂在改变润滑油外观的同时对润滑油的性能会产生负面效应。国际著名的润滑油制造商在使用黏度改进剂时是十分谨慎的。

液压油为什么不宜应用于螺杆空压机？

螺杆空压机与液压设备结构的不同决定了螺杆空压机对空压机油的极压性能有更高的要求。因此，螺杆空压机润滑油内含有大量的抗磨添加剂确保润滑油在经过阴阳转子时有效保护转子不受磨损，液压油抗磨添加剂的含量很少，因而液压油的价格是螺杆空压机油油价格的2/3。遗憾的是，一些商贩为了追求利润竟然使用液压油冒充螺杆空压机油欺骗客户，螺杆空压机油长期使用这种油会导致转子严重磨损。

螺杆空压机油润滑油一定要从空气压缩机厂家购买吗？

当然不是。螺杆空压机油厂家并不生产空压机油，他们使用的空压机油采购于润滑油制造商，然后贴上自己的商标。这就是目前国际上流行的OEM（Original Equipment Manufacturer)制造过程。

但是，值得注意的是，目前中国润滑油市场上良不齐。世界上共有3000余家润滑油制造商，中国占2000多家。所以，选择一些有规模，有信誉的供货商十分重要。

空压机积炭的形成和危害

空压机积炭是怎样形成的?

空压机中积炭形成的原因比较复杂，就空压机油润滑方面来说，主要是空压机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触使空压机油迅速氧化变质。另一方面，空压机油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部排气阀腔和排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起，沉积在机体表面上被进一步加热，即成为积炭。

空压机积炭的危害如何?

当空压机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩)，使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时放出，使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在积炭中的空压机油开始燃烧不完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体