轴流风机在平时的使用经常会出现各种让用户所困扰的问题，但是这些问题都是能得到很好的解决的，但是风机轴承温度高的问题，却让很多用户措手不及，因为风机轴承温度过高涉及到了很多方面，比如说风机的润滑系统不是非常良好，风机的冷却程度不够，轴承本身存在的异常等等。这些都会造成轴承的温度过高。
从上而言，要想解决这个问题，至少要从以上三个方面来解决，由于实施起来的方法有些复杂，我们在这里就简单的介绍一下最为简单的解决办法，也是很多用户所忽略的方面。
加油是否恰当。应按定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况。主要是加油过多，这时温度持续不断上升，达到某点（一般比正常运行温度高10℃-15℃）后，就会维持不变，然后逐渐下降。
冷却风机小，冷却风量不足，轴流引风机处的烟气温度在120℃-240℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。简单而且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却，反之，温度高时开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后，再检查轴承箱。
这两点都是需要用户特别注意的，但是以上的两个方法也许并不能彻底的解决风机轴承温度高的问题，这还需要用户在实际的风机使用中，对轴承出现的各种异常加以留意观察，尽快找到解决问题最好的方法。
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