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烟气脱硫浆液循环泵入口合金滤网

一、技术背景

在脱硫装置浆液循环泵入口设置滤网，是防止浆液中的杂物进入浆液循环泵，会导致浆液循环泵的损坏，堵塞喷淋喷嘴，一般杂物不会损坏循环泵，但会造成喷淋层喷嘴堵塞。增设滤网可以有效防止小的杂物，衬胶脱落导致喷嘴堵塞。目前环保的要求越来越严，烟塔合一，无旁路，脱硫设备需与主机同步稳定连续运行。由于浆液循环泵滤网运行环境差，容易受堵，运行中无法及时清理，导致浆液循环泵入口负压，效率降低，同时滤网受吸力增大，损坏几率增加，很多电厂出现入口滤网堵塞，结垢，破损造成浆液循环管路系统浮动，严重影响浆液循环泵的使用寿命，脱硫浆液循环泵被迫退出运行，由于滤网堵塞及损坏，造成喷淋层及喷油嘴堵塞，影响脱硫效率，在清理喷淋层及喷嘴时，耗费大量人力，物力，长时间停机，按照目前情况将严重影响发电机机组运行。

二、浆液循环泵滤网堵塞结垢及损坏的原因

石膏垢的形成主要是石膏浆液中的CaSO4过饱和度≧1.4。过饱和度越大，结垢形成的速度就越快，当浆液中亚硫酸钙浓度偏高时就会与硫酸钙同时结晶析出，形成这两种物质的混合结晶（Ca(SO3)x.（SO4）x.1/2H2O）,该混合结晶在滤网表面逐渐长大，形成片状垢层。若采用当前滤网(FRP玻璃钢)结构时，滤网材料为（FRP玻璃钢），孔为矩形，为增加结构强度而需增加滤网（FRP玻璃钢）厚度，造成结晶体的停留时间增长，从而在滤网（FRP玻璃钢）表面逐渐长大，形成片状垢层。当垢层面积增大后，浆液循环泵流通面积减小，造成浆液循环泵入口负压增大，入口流量减少，将造成浆液循环泵 管路震动，无法保证浆液循环泵的安全稳定运行。若滤网（FRP玻璃钢）损坏后浆液中杂物进入浆液循环泵造成喷淋层喷嘴堵塞，结垢，损坏。严重影响脱硫效率。

三、改造方案

现采用将滤网设计成为合金结构，目前滤网的通流面积根据现场条件都要保持在循环泵入口管径的3~4倍，并尽可能取高值。同样因堵塞问题严重，目前市场上的滤网开孔直径由多年一直沿用的直径20mm增大为25~30mm，孔径间距6±1mm，钢板厚6~8mm这在目前大量使用的偏心中空锥形喷嘴喷淋系统（喷嘴内径一般都在40mm以上）中更为可行，在保证浆液循环泵流量的情况下，（泵用合金滤网替换原来的（FRP玻璃钢滤网），并且将合金滤网做成受力较好的圆弧形，开孔也趋向于是用强度较高的圆孔，并在受力薄弱的上下平面处增加加强肋，以保证强度，同时在浆液循环泵入口顶部增设合金滤网，进而增大流通面积，从而解决浆液循环泵滤网及喷淋层喷嘴堵塞，结垢，损坏，保证喷淋层正常工作，保证脱硫效率，进而保证脱硫系统与机组运行保持同步。

四、预期效果